LogistikNachrichten 2023
Ist die Trendwende erreicht? Beim Gipfel der Logistikweisen korrigieren die Experten ihre Prognose fürs Jahr 2024 leicht nach oben. Was Hoffnung macht – und woran
Fotos: Mosca Mit der Eröffnung des frisch renovierten Hauptquartiers der Tochterfirma EAM vergrössert Mosca den Campus im US-amerikanischen Hazle Township um 11000 Quadratmeter. Zusätzlich erhält
Entstanden ist alles als Ein-Mann-Firma in einer Garage in Achim bei Bremen. Mittlerweile zählt Hansa-Flex als Systemanbieter rund um die Fluidtechnik über 4400 Mitarbeitende. Bereits
Reber Logistik aus Germersheim in Rheinland-Pfalz hat im Rahmen eines Asset Deals die Spedition Werner Roth aus Saarbrücken übernommen. Was der Kauf beinhaltet. Wie das
Von Mainz aus in die Welt: Was die Berufskraftfahrer-Ausbildung beim ZDF so besonders macht und warum die Lkw „Mobile Produktionsmittel“ heißen. EuroTransport
Die Logistikverbände BWVL, BGL und DSLV fordern andere Rahmenbedingungen, damit die Branche den Transformationsprozess meistern kann. Die jetzigen Vorgaben würden die Dekarbonisierung ausbremsen. EuroTransport
Open Source-Modell für den digitalen Frachtbrief: Die Open Logistics Foundation plant die nächsten Schritte – darunter weitere offene Lösungen. Bei dem Pilotprojekt sind die Logistiker
Bito lanciert im Segment der «Fahrerlosen» dieser Tage einen «LEO flow» mit neuem Gurtförderer an Bord und einen «LEO carrier» mit festem Regalaufbau. Mit
DHL und der Energieversorger E.ON wollen gemeinsam die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkws verbessern. E.ON übernimmt Planung, Aufbau der Schnelllade- sowie Transformatorstationen und das Lastmanagement.
Nach Ansicht der Schweizer Maschinen-, Elektro- und Metall-Industrie (Swissmem) gestaltet sich die wirtschaftliche Situation weiterhin schwierig. Im ersten Quartal 2024 sanken die Güterexporte um
D.Evans Der Spezialist für Gesundheits- und Pharmalogistik Movianto (in der Schweiz mit Standort in Neuenegg) ist in zwölf Ländern präsent. In «UK» verlässt Paul
Ärger mit DB Cargo: Die Papierfabrik Palm aus Aalen transportiert ihre Abfälle künftig wieder per Lkw zur betriebseigenen Verbrennungsanlage in Wörth am Rhein. EuroTransport