LogistikNachrichten 2023
Der Bewerbermarkt in der Logistik ist kein Suchmarkt mehr. Viele Fach- und Führungskräfte sind fest angestellt und wechseln nur bei klarer Ansprache. Warum Unternehmen Kandidaten
Ab Juli 2027 gilt die eFTI-Verordnung – Jürgen Bogacz von der MSG-Gruppe über die Vorteile, das System freiwillig umzusetzen. EuroTransport
Mit einem voll elektrischen Logistikkorridor zwischen mehreren französischen Werken zeigt Renault Trucks, wie batterieelektrische Lkw industriell skalierbar werden. EuroTransport
Mit Palladio Partners steigt ein Infrastrukturinvestor beim E-Lkw-Vermieter Hylane ein. Die Partnerschaft soll den Ausbau emissionsfreier Nutzfahrzeuge in dreistelliger Millionenhöhe ermöglichen. EuroTransport
Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann blickt auf eine fast 15 Jahre währende Amtszeit zurück. Sein Schwerpunkt war immer die Nachhaltigkeit, in der Mobilität wie auch im
Mit Thomas Pichler verstärkt Lila Logistik die Verlagslogistik gezielt mit Branchenerfahrung. Der frühere Penguin-Random-House-Manager soll den Bereich Books & Media strategisch ausbauen. EuroTransport
Eine neue Marktbefragung von DSLV und dena zeigt: Die Logistikbranche will Nullemissions-Lkw einsetzen, doch Investitionen hängen stark von Wirtschaftlichkeit, Mautbefreiung und Ladeinfrastruktur ab. EuroTransport
Mit dem genehmigten Trassenpreissystem 2026 sorgt die Bundesnetzagentur für vorsichtigen Optimismus in der Bahnbranche. Während der Fernverkehr entlastet wird, steigen die Preise für Güter- und
Mit der Integration der tschechischen Maut baut UTA Edenred die OBU UTA One next zur umfassendsten EETS-Mautbox aus. Für Flotten bedeutet das weniger Hardware, mehr
Mit dem Mercedes-Benz eActros 600 bringt DHL erstmals batterieelektrische Lkw im Regelbetrieb in den Paketfernverkehr. Die Fahrzeuge werden über den vernieter Hylane nutzungsbasiert betrieben. EuroTransport
Die Mittelfristprognose Sommer 2025 zeigt eine anhaltende Schwäche im deutschen Güterverkehr. Zumindest wird ab 2026 eine leichte Erholung erwartet. Wie sich die einzelnen Verkehrsträger entwickeln.
Das neue Sektorgutachten der Monopolkommission kritisiert staatliche Vorteile für die DHL Group und warnt vor dem Kollaps des Wettbewerbs. Der BPEX fordert Reformen für faire