LogistikNachrichten 2023
Beim Logistikdienstleister Fiege steht ein Wechsel im Vorstand an. Stephan Wittenbrink übernimmt zum 1. Juli die Verantwortung für das operative Geschäft und folgt auf Peter
Ob „Rip-on/Rip-off“ im Seehafen, Cannabis im Paketversand oder versteckte Taschen im Mandarinen-Lkw: Kriminelle Netzwerke nutzen die kommerziellen Transportwege nach Deutschland immer professioneller. EuroTransport
Fünf vollelektrische MAN eTGX verkehren ab sofort im grenzüberschreitenden Inbound-Verkehr des Münchener Herstellers. Der Logistikdienstleister JS Logistics transportiert die Zulieferteile. EuroTransport
Mietwagen, Caravans und Flottenfahrzeuge müssen im Sommer schnell in Urlaubsregionen und an Flughäfen gebracht werden. Onlogist sieht darin einen Stresstest für die Fahrzeuglogistik. EuroTransport
Waberer’s modernisiert seine Trailerflotte mit Telematik von Idem Telematics und Flowmaster-Systemen von Hestal. Die Technik der BPW-Töchter soll Transparenz schaffen und Diesel sparen. EuroTransport
ID Logistics gewinnt C&A als Kunden im Fashion-Segment. Der Logistiker bewegt 76 Millionen Textilien pro Jahr und übernimmt auch emissionsarme Filialbelieferung in Deutschland und den
Ab dem 1. Juli wird der digitale Tachograf bei grenzüberschreitenden Transporten für leichte Nutzfahrzeuge Pflicht. Einzelfallkonstellationen und abweichende Auslegungen in den EU-Staaten stellen Speditionen vor
Weniger Bürokratie, schnellere Verfahren: Eine neue Änderungsverordnung soll den Einstieg in den Beruf des Lkw- und Busfahrers massiv erleichtern – durch Prüfungen in acht Fremdsprachen,
Aufgrund neuer gesetzlicher Vorgaben stellt die DHL Group ihren Paket- und Briefversand komplett auf „Insetting“ um. Mit dem neuen Standard GoGreen Plus fließen Investitionen ab
Jörn Peter Struck gehört seit 20 Jahren zur Geschäftsführung von Cargoline. In dieser Zeit entwickelte sich die Stückgutkooperation zu einem der wichtigsten Netzwerke Deutschlands. EuroTransport
Ein Wasserstoff-Lkw von Hylane fährt jetzt für Teva. Der Brennstoffzellen-Lkw übernimmt Pharma-Transporte in Süddeutschland und soll zeigen, dass emissionsfreie Logistik wirtschaftlich funktioniert. EuroTransport
Mit zwei eActros 600 auf einer fast 800 Kilometer langen Nachtlinie will die Andreas Schmid Group zeigen, dass batterieelektrischer Fernverkehr wirtschaftlich funktionieren kann – und