LogistikNachrichten 2023
Einen Kabinettsbeschluss für den Bundeshaushalt 2025 gibt es auch heute nicht. Die Verbände appellieren, den Wirtschaftsstandort Deutschland nicht kaputt zu sparen. EuroTransport
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert eine Maut für alle Straßen und Fahrzeuge – egal ob Lkw oder Pkw. Was Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg sagen. Und welche
N.Tschanz Aufgrund der aktuellen Entwicklungen in Wirtschaft, Technik, Umwelt und Gesellschaft befinden sich Industrieunternehmen in einem umfassenden Transformationsprozess. Swissmem sprach mit Professorin Nathaly Tschanz
Baustart für ein neues Bravourstück an Fördertechnik von Doppelmayr in Penang Hill (Malaysia): Eine schnelle 8er-Gondelbahn als Alternative zur bestehenden Standseilbahn, die erst 2010
Interessanten Fragen geht die zweite Ausgabe der Logistikmarktstudie 2024 nach, die dieser Tage das Institut für Supply Chain Management der Uni St. Gallen vorlegt. Neben
Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) hat gemeinsam mit Partnern ein Logistikkonzept mit einer umgebauten Stadtbahn entwickelt. Das sind die Ergebnisse des Projekts. EuroTransport
Nach der Hülsta-Pleite ist nun auch für deren Logistik-Tochter SLC Schluss. Unter anderem die Neumöbel von Rolf Benz kommen jetzt bei Reber auf die Lkw.
KASTOtec SC 4 Mit 4,5 Mrd. Euro Umsatz zählt SEW-Eurodrive zu den Marktführern für Antriebstechnik. Medienvertreter durften anlässlich des Pressetages ein Wabenlager besichtigen, das
Ab heute gilt die Mautpflicht auch für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. Das bringt dem Bund ordentliche Mehreinnahmen. Die Bußgelder für das Nichtbeachten
Nach einem mehrmonatigen Testlauf beginnt das Pilotprojekt der Logistikpartner DSV und dm zum semi-autonomen Fahren. Ziel ist die Serienproduktion des teilautomatisierten Iveco S-Way. Wo das
Autonomes Fahren: Gruber Logistics bestreitet einen Referenztest von Rotterdam nach Oslo mit einem speziell ausgerüstetem DAF-Lkw. Welche Daten dabei gesammelt wurden. EuroTransport
Nachdem kürzlich bereits Stadt und Kanton Zürich Abstand von Cargo sous Terrain genommen haben, war zu erwarten, dass weitere Negativ-News folgen würden. Der Verwaltungsrat