DSLV fordert bei CO2-Grenzwerten: Auch alternative Kraftstoffe einbeziehen
Der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) fordert einen neuen Anrechnungsmodus für CO2-neutrale Kraftstoffe. Demnach sollten Kraftstoffalternativen bei CO2-Grenzwerten berücksichtigt werden und mit mehr Anreizen gekoppelt
