LogistikNachrichten 2023
Die Mai-Ausgabe des Index | Nachhaltigkeit | Transport+ Logistik | Bayern notiert einen erneuten Bedeutungsrückgang von Nachhaltigkeit für die Transport- & Logistikbranche. Ein Grund sind
Die Zukunft gehört klimafreundlich angetriebenen Lkw. Daher treibt DB Schenker den Einsatz von vollelektrischen Lkw weiter voran und testet als erstes Unternehmen in Schweden den E-Lkw
Nach fünf erfolgreichen Jahren setzen die Smart Container Loop GmbH und der Elektronikfachhändler expert ihre Zusammenarbeit bis mindestens 2029 fort. Damit bietet der Spezialist für
Mit der Konstruktion eines gänzlich neuen Schifftyps setzt die HGK Shipping einen weiteren Meilenstein für Europas Binnenschifffahrt. Der geplante Neubau mit dem Projektnamen „Pioneer“ wird
Transport und Logistik verantworten laut Umweltbundesamt rund 20% aller CO2-Emissionen in Deutschland. Entsprechend intensiv wird das Thema „Nachhaltigkeit“ in Politik, Gesellschaft und Wirtschaft diskutiert. Gerade
LIP Invest, Anbieter von Immobilien-Spezialfonds für institutionelle Investoren in der Assetklasse Logistikimmobilien Deutschland, hat mit seiner Schwesterfirma AvanLog Solar eine weitere Solaranlage in Betrieb genommen.
Nach der erfolgreichen Zusammenarbeit in Unna stattet das europäische Photovoltaik-Unternehmen Sunrock weitere Logistikimmobilien von Panattoni in Deutschland mit PV-Anlagenlösungen aus. Auf den Dächern der Projekte
Nach einem erfolgreichen Testbetrieb im Vorjahr wird die Österreichische Post ihre LKW-Flotte noch im ersten Halbjahr 2024 vollständig von Diesel auf Hydrotreated Vegetable Oils (HVO)
Als eines der ersten Unternehmen weltweit ebnet Gruber Logistics den Weg für die Dekarbonisierung im Großraum- und Schwertransport (GST). Möglich wird dies durch die Book
Die Garbe Industrial Real Estate GmbH hat sich mit ihrem Joint-Venture-Partner Logicenters im Hafen Straubing in Niederbayern ein rund 47.000 Quadratmeter großes, baureifes Grundstück gesichert.
Die Raben Group will die Verkehrswende voranbringen und sieht in alternativen Kraftstoffen großes Potenzial. Deshalb hat der europäische Logistikdienstleister zu Forschungs- und Erprobungszwecken ein Pilotprojekt
STILL schließt den Wertstoffkreislauf für Lithium-Ionen-Batterien in der Intralogistik: Der Spezialist für zukunftsweisende Intralogistiklösungen lässt die Lithium-Ionen-Batterien seiner Fahrzeuge am Ende ihres Lebenszyklus im europäischen