Tag: Spedition und Logistik

Die Logistik wächst 2027 laut Logistikweisen real um nur ein Prozent. Während Bau und Elektronik Impulse liefern, stagnieren wichtige Industrien. KI und Automatisierung sollen Kosten

Zum zweiten Mal 2026 erhöht DHL seine Gewinnprognose. Der Konzern erwartet über sieben Milliarden Euro EBIT. Vor allem DHL Express profitiert von mehr Transportgewicht und

Im Winter stören Schmutz, Schnee und Eis die Assistenzsysteme eines Lkw. DEKRA-Unfallforscherin Stefanie Ritter erläutert die Reinigung. Sonax gibt Hinweise zu Pflege und Reinigungsmitteln. EuroTransport

Die Stückgutkooperation Cargoline erweitert ihr italienisches Netzwerk: Zum 1. Januar 2027 tritt Arco Spedizioni als Partner für Mailand und die Lombardei bei. EuroTransport

Der französische Molkereikonzern Lactalis und der Kontraktlogistiker ID Logistics bauen in Steinau (Hessen) ein Kühllager. Es fasst 22.000 Palettenplätze und soll ab Mai 2027 bis

Sinkt der Reifendruck während der Fahrt, braucht die Disposition Informationen. Prometeon übermittelt Druck- und Temperaturwerte an Flottenplattformen und verbindet sie mit Werkstattservice. EuroTransport

Der Logistikdienstleister Fiege und das Tech-Unternehmen Loopario digitalisieren das Ladungsträgermanagement des Unternehmens. Los geht es mit Reifengestellen. EuroTransport

Lidl und Einride testen in Edermünde bei Kassel die fahrerlose Belieferung einer Filiale mit einem autonomen Elektro-Lkw. Nach dem viermonatigen Pilotprojekt soll der Einsatz auf

Emons East transportiert Sendungen in die Ukraine, nach Kasachstan und in andere osteuropäische Länder. Der Bereich Energiewirtschaft wächst. EuroTransport

Waldbach Logistik setzt bei weiteren Zugmaschinen auf Bio-LNG: Vier neue Scania R410 senken den Dieselanteil in der Flotte auf 40 Prozent. Bis 2028 will die

Digitale Daten, KI und Echtzeitkommunikation verändern die Tourenplanung. Die DHBW Mannheim sucht daher Teilnehmer für eine Studie. Thema: Wie Unternehmen ihre Touren in der Praxis

Gruber bringt seinen Wasserstoff-Scania an den Flughafen Mailand-Malpensa. Statt langer Autobahnetappen muss sich der Brennstoffzellen-Lkw nun in den eng getakteten Abläufen der Luftfracht bewähren. EuroTransport