LogistikNachrichten 2023
DHL Supply Chain setzt auf das Technologie-Cluster rund um Jena. Mit einem neuen Logistikstandort in Apolda will der Konzern bestehende Kunden wie Zeiss begleiten und
Cargobeamer erhöht auf drei europäischen Strecken die Zahl der Güterzüge. Zwischen Kaldenkirchen und Domodossola gibt es jetzt 22 Rundläufe pro Woche. Auch in Frankreich und
Hellmann übernimmt zum Januar 2027 das Sammelgutgeschäft von Honold in Neu-Ulm mit rund 150 Beschäftigten. Honold konzentriert sich künftig stärker auf Kontraktlogistik, Immobilien und Defence.
Die Bundesregierung untersagt Cosco die Übernahme von 80 Prozent der Hamburger Spedition Zippel. Sicherheitsbedenken geben den Ausschlag. Zippel zeigt sich enttäuscht, der Betrieb läuft weiter.
Beim trans aktuell-Symposium „Antriebswende in der Krise“ zeigten Praxisbeispiele, wo Elektro-Lkw bereits eingesetzt werden. Welche Faktoren entscheiden über die Wirtschaftlichkeit? EuroTransport
Die TII Group investiert einen hohen zweistelligen Millionenbetrag in ihren Standort Pfedelbach. Nach dem neuen Headquarter sollen nun auch die Produktionshallen grundlegend erneuert werden. EuroTransport
Der 7. DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge am 1. und 2. Juni 2027 in Berlin bringt einmal mehr führende Experten aus Industrie, Transport, Logistik, Politik und Wissenschaft
Prewave stellt ein Angebot für Lieferkettenrisiken vor. KI-Agenten verknüpfen Warnsignale mit eigenen Daten, priorisieren Risiken und bewerten Folgen. Ob eine Störung ins Gewicht fällt, zeigt
Speditionen finanzieren Leistungen vor, wenn sie auf Rechnung arbeiten. Zahlungsausfälle bedrohen Liquidität. Warnzeichen helfen, Risiken früh zu erkennen. Entscheidend ist der Umgang damit. EuroTransport
Lkw-Parkplätze könnten künftig Strom für Elektroflotten liefern. Pillar entwickelt dafür Solarcarports: Über rund 50 Stellplätzen sind je nach Konfiguration etwa 900 kWp PV-Leistung möglich. EuroTransport
TX Logistik baut seinen längsten durchgängigen Europa-Korridor aus. Zwischen Schweden und Italien fährt der 2.500 Kilometer lange Güterzug seit Oktober zweimal pro Woche statt einmal.
Wie lassen sich E-Lkw wirtschaftlich im Stückgut einsetzen? Darum geht es beim trans aktuell-Symposium „Aufgeladen für 2030 – Stückgut schaltet auf Strom um“ am 21.