LogistikNachrichten 2023
Wie schwer trifft der Iran-US-Krieg den Welthandel? Die Lieferketten-Risikomanagement-Experten von Prewave sprechen von einem historischen doppelten Nadelöhr-Effekt. 170 Schiffe stecken im Golf fest. EuroTransport
Stärkt die neue Bahnverbindung den Nord-Süd-Korridor? Captrain und L.I.T. bieten täglich Transporte zwischen Bremen und Stuttgart – auch für kleinere Sendungen. Details zum Angebot im
Wie solide ist der Logistikdienstleister Kühne+Nagel durchs Geschäftsjahr 2025 gekommen? Umsatz, EBIT und Gewinn sinken teils zweistellig. Besonders Landverkehr und Kontraktlogistik stehen unter Druck. EuroTransport
Spitzt sich die Lage im Persischen Golf weiter zu? Mindestens 25 deutsche Schiffe sind laut VDR betroffen. Reeder leiten Schiffe um und warnen vor Risiken
Stabilisiert sich der Transportmarkt 2026? Der Elvis-Report zeigt leichte Belebung – doch der Frachtraum bleibt nach Angaben des Ladungsverbunds knapp und höhere Preise lassen sich
Wie schnell kommen Waren von China nach Tiflis in Georgien? Gebrüder Weiss bietet eine neue Lkw-Route über Zentralasien. Welche Transitzeit der Logistikdienstleister für die Strecke
Die Stückgutkooperation NG.network bietet ab sofort die Zustellung oder Abholung an einer unbesetzten Entladestelle beziehungsweise Ladestelle an. Die Zufall logistics group hat das Produkt vorab
Die Raben Group baut in Neubrandenburg einen Zero-Emission-Standort und ersetzt damit die bislang genutzte Mietimmobilie, die als älteste Raben-Niederlassung Deutschlands gilt. Im Mai soll der
Wie stärkt Kühne+Nagel sein europäisches Stückgutnetz? Mit der Übernahme der Lohmöller-Landverkehre integriert der Konzern 142 Mitarbeitende und 50 Lkw. Die Details zum nächsten Zukauf von
Mit dem Abschluss des Forschungsprojekts Skala liegen offene Technologien vor, die den Austausch von Daten und Prozessen über Unternehmensgrenzen hinweg ermöglichen sollen. Entwickelt wurden interoperable
Wie stark profitieren Schiff und Bahn von der Verkehrsverlagerung? Bayernhafen meldet 8,37 Mio. Tonnen Umschlag, 478.000 Tonnen CO₂-Ersparnis und neue Flächen. Die Details zur Bilanz
Wie kommen deutsche Marken einfacher nach China? DHL und JD.com bündeln Logistik, Plattformzugang und Zollvorteile. Mehr als 700 Millionen Verbraucher sind auf diesem Weg erreichbar.