LogistikNachrichten 2023
PwC-Studie zu M&A im globalen Transport- und Logistikmarkt 2024. Wie viele Fusionen und Übernahmen es 2024 gab. Entwickelt sich dieses Vorgehen zur Schlüsselstrategie in der
Der Logistikdienstleister Militzer & Münch stärkt seine Präsenz in Europa mit einer Landesgesellschaft in Belgien. Das ist aber erst der Anfang. Was das Unternehmen sonst
Mit den Verbänden BPEX, DSLV und BWVL beteiligt sich die Logistik am bundesweiten Wirtschaftswarntag am 29. Januar 2025 in Berlin. Welche zentralen Forderungen das Bündnis
Briefe und Pakete, die mit der Deutschen Post zugestellt werden, könnten aktuell etwas länger brauchen. Denn Verdi hat zu Warnstreiks aufgerufen. Die Gewerkschaft fordert unter
WDP erwirbt das Logistikzentrum in Zülpich im Rahmen einer Sale-and-Lease-Back-Transaktion vom Logistiker Fiege, der die Flächen jetzt als Mieter weiter nutzt. Fiege schafft sich so
Laut BGL will Mercedes-Benz ab 1. Februar 2025 für Transporte weniger zahlen. Der Verband sieht durch das Vorgehen den Mittelstand gefährdet. So würden nur „osteuropäische
Der China-Europe-Express (CEX) ist gestartet. Nur 26 Tage braucht das Containerschiff Kawa Ningbo zum JadeWeserPort in Wilhelmshaven. Wie Deutschlands einziger Container-Tiefwasserhafen von der Direktverbindung profitiert.
Die „Mobilitätsrente“ wird von zahlreichen Branchenverbänden getragen, beispielsweise vom DSLV, BGL, AMÖ und BWVL. Welche Vorteile Spediteure und Arbeitnehmer daraus ziehen können. EuroTransport
Die „Mobilitätsrente“ wird von zahlreichen Branchenverbänden getragen, beispielsweise vom DSLV, BGL, AMÖ und BWVL. Welche Vorteile Spediteure und Arbeitnehmer daraus ziehen können. EuroTransport
Mehr Intermodal-Kapazitäten im Brennerverkehr – Kombiverkehr führt einen Direktzug zwischen Lübeck und Verona ein. Im Direktverkehr gibt es zwei Rundläufe pro Woche und drei Rundläufe
Laut dem Bundesverband Spedition und Logistik fallen die Mauteinnahmen 2024 deutlich geringer aus. Das hat Folgen für die Logistik. Was der DSLV erwartet und welchen
Der Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) will das Post-Monopol kippen und fordert vom Bund, seine Anteile zu verkaufen. Der Interessenkonflikt müsse endlich beendet werden. EuroTransport