LogistikNachrichten 2023
Der Zustand der Brücken ist der Grund, warum die Bundesregierung den aktuellen EU-Richtlinienvorschlag zu neuen Maßen und Gewichten von Nutzfahrzeugen nicht zustimmen will. Die Richtlinie
Der VAP Verband der verladenden Wirtschaft der Schweiz hat anlässlich seiner Generalversammlung vom 27. August 2024 einen Stabswechsel in der operativen Führung bekannt gegeben: Dr.
Meldungen in diversen Medien besagen, dass die Deutsche Bahn die Verluste der Güterbahntochter DB Cargo in Zukunft nicht mehr ausgleichen darf. Da aber die DB
Der LBS – Landesverband Bayerischer Spediteure e.V. setzt sich für ehrliche Akzeptanz von Flächen und Verkehren ein, die unsere Gesellschaft wirtschaftlich und nachhaltig versorgen. Der
Im Strassentransportgewerbe steht 2025 erneut ein beträchtlicher Kostenschub bevor. Hauptgrund ist die Erhöhung der LSVA-Tarife um 5 Prozent, die der Bundesrat per 1. Januar 2025 beschlossen hat.
Medienberichten zufolge will die EU-Kommission das Vertragsverletzungsverfahren in puncto Deutsche Bahn aufheben. Dafür verlangt sie allerdings ein Ende des Schuldenausgleichs. EuroTransport
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) verlangt mehr Tempo beim Hochlauf erneuerbarer Kraftstoffe. Im Sinne des Klimaschutzes sollten ab 2045 keine fossilen Kraftstoffe mehr an deutschen Tankstellen verkauft werden dürfen. EuroTransport
Die Ampelkoalition hat sich auf den Haushalt 2025 geeinigt. Es gibt kein Darlehen für die Autobahn GmbH, aber eine Eigenkapitalerhöhung der Deutschen Bahn. Für die
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat im Juli 2024 weitere Schwerpunktkontrollen zu den Themen der Einhaltung der Kabotagebestimmungen, zur Überwachung der regelmäßigen wöchentlichen
Dänemark schafft das Eurovignetten-System ab. An dessen Stelle tritt ab dem 1. Januar 2025 eine entfernungsabhängige Maut für schwere Nutzfahrzeuge. Das vermeldet der Verein Hamburger
Am 12. August 2024 jährt sich das Rastatter-Tunnel-Desaster zum siebten Mal, bei dem eine der Tunnelröhren kurz vor der baulichen Vollendung des gesamten Eisenbahntunnels einstürzte.
Die Bundesregierung stimmt dem Vorschlag der EU-Kommission zur Änderung der EU-Richtlinie 96/53/EG über Maße und Gewichte schwerer Nutzfahrzeuge nicht zu. Das sind die Streitpunkte aus