LogistikNachrichten 2023
LogServ, CargoServ und Innofreight bauen ihre langjährige Partnerschaft weiter aus. Eine neue Vereinbarung zur Instandhaltung von Waggons in der LogServ-Bahnwerkstätte Linz sorge für noch effizientere
Deutschland gehört weiterhin zu den führenden Schifffahrtsnationen der Welt. Die deutsche Handelsflotte umfasst derzeit 1.716 Schiffe mit einer Bruttoraumzahl (BRZ) von 46,7 Mio. und behauptet
Worldwide Flight Services (WFS) fertigt an seinem Frachtterminal in Mailand-Malpensa jedes Jahr rund 28.000 Lkw ab. Der Flughafen bewältigt etwa 65 Prozent des gesamten jährlichen
Es war ein wichtiger wirtschaftspolitischer Anlass. Dementsprechend geriet die Politiker*innen-Dichte bei der kürzlich erfolgten feierlichen Eröffnung des Erweiterungsprojekts von Generation Logistik Austria am Standort Preding.
Ganz im Zeichen von „Green Logistics“ steht das Logistikcenter 2 der Galliker Gruppe in Aclens in der Westschweiz. Der Neubau ist vor kurzem im Beisein
Die Blockade der Straße von Hormus zählt zu den gravierendsten Risiken für die globale Wirtschaft. Wie aus einer neuen Studie des Supply Chain Intelligence Institute
2025 war für Wallenius Wilhelmsen ein weiteres starkes Jahr, wenngleich geopolitische Ereignisse den Geschäftsbetrieb beeinträchtigt haben. Die norwegische Reederei meldet eine solide finanzielle, geschäftliche und
Die Dimos Maschinenbau GmbH treibt die Expansion eines Cargo-Standorts am Flughafen Budapest voran. Nach einem Erstauftrag 2024 startet ab Sommer 2026 die zweite Projektphase gemeinsam mit
Gestern hat in der Gemeinde Wals-Siezenheim bei Salzburg der Spatenstich zum Ausbau des Logistikzentrums der Österreichischen Post AG stattgefunden. 55 Mio. EUR investiert das Unternehmen
Die Rhenus Gruppe stärkt ihre Präsenz entlang der Transkaspischen Internationalen Transportroute. Vor kurzem hat der globale Logistikdienstleister ein neues Büro in der georgischen Hauptstadt Tiflis
Das Investment am Cargo Terminal Graz war dringend nötig. Vor rund eineinhalb Jahren wurde das KV-Modul des Güterverkehrszentrums im Süden der steirischen Landeshauptstadt ertüchtigt und
Als globaler Third-Party-Logistikdienstleister spezialisiert sich Ceva Logistics jetzt auch auf die Rücknahmelogistik für Batterien von Elektrofahrzeugen. Dafür führt das Unternehmen eine neue Seetransportlösung ein, die speziell