LogistikNachrichten 2023
Dachser baut Steißlingen aus: 8.950 m² großes Warehouse mit 22.000 Palettenplätzen. Mehr Umschlagfläche für Industrie- und Lebensmittel sowie neue E-Lkw-Ladepunkte mit mehr Power. EuroTransport
Auch wenn manche das Thema Nachhaltigkeit in die zweite Reihe schieben – die Elflein Spedition plant aus Überzeugung und mit weiteren Kundenprojekten im Rücken weitere
Contargo nimmt 33 DAF XD Electric in Betrieb und erreicht 90 E-Lkw. Einsatz an 15 deutschen Standorten im KV-Nahverkehr. 86 Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur wurden über
Das Öko-Institut erstellt Fallstudien zum E-Lkw im Fernverkehr und zur Vollelektrisierung einer Depotflotte. Das Fazit: Laden will geplant sein. EuroTransport
Die SPD bringt die Erbschaftsteuer zurück auf die politische Agenda. Neue Freibeträge sollen große private und betriebliche Vermögen stärker erfassen. Für familiengeführte Speditionen könnte das
BALM-Geschäftsbericht 2023 bis 2025: Unterwegs in Sachen Verkehrssicherheit. Die weitere Digitalisierung und die Errichtung eines Netzes von Gewichtskontrollstellen sind aktuelle Projekte. EuroTransport
Die Bewerbungsphase für den ETM Award 2026 läuft. Hersteller, Zulieferer, Logistikdienstleister und Start-Ups können jetzt ihre innovativen Konzepte in den Kategorien „Zukunft der Logistik“, „Sicherheit“
Politische Vorgaben treiben Ladeinfrastruktur und E-Lkw voran. In den Depots treffen steigende Ladeleistungen auf begrenzte Netzanschlüsse. Intelligentes Lastmanagement soll Kosten senken. EuroTransport
Kloiber nimmt die ersten von 15 MAN eTrucks für Inbound-Transporte in Betrieb. Die eTGX fahren Nürnberg–München (328 km/Umlauf). MAN baut 400-kW-HPC aus, Kloiber betreibt 500-kW-Ladepark.
Die Fahrer-Lücke wird größer: Laut dem Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) fehlen bald 120.000 Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer. Was die Emons Spedition dagegen tut. EuroTransport
Das EU-Parlament will vom EuGH klären lassen, ob das Mercosur-Abkommen mit den EU-Verträgen vereinbar ist. BGA spricht von Desaster, BWIHK fordert schnelle Klarheit und prüft
Hugelshofer Logistik fährt 75 E-Lkw, darunter 52 Renault T E-Tech. Mit 30 Schnellladern bis 480 kW und PV-Strom schafft ein E-Tech T 1.007 km/24 h.