LogistikNachrichten 2023
Der Edeka-Verbund startet eine langfristige Kooperation mit Spitzenkoch Johann Lafer. Davon soll die Eigenmarke Herzstücke direkt im Weihnachtsgeschäft profitieren. Labensmittel Zeitung
Vor wenigen Tagen hat Lindt CEO Adalbert Lechner und Deutschlandchef Michal Spiller vor die Tür gesetzt. Nun hat Verwaltungsratschef Ernst Tanner ein Interview gegeben –
Der Bundesverband Naturkost Naturwaren (BNN) hebt Philipp Landgraf auf einen vakanten Vorstandsposten. Zuvor hatte die Stelle mehrere Jahre ein Großhandelsvertreter inne, dessen Unternehmen Insolvenz in
Die Containersparte der Schwarz-Gruppe, Tailwind Shipping Lines, baut die Verbindungen des innereuropäischen Service „Dolphin Express“ aus. Die Reederei steuert künftig auch London an. Labensmittel Zeitung
Vor zwei Wochen hat Kaufland die Werbewoche umgestellt – nun locken bereits montags Angebote. Mit einer neuen Kampagne will der Händler gezielt seine Preiskompetenz bei
Verstärkung in fünfter Generation: Die Wiener Feinbäckerei Heberer erweitert ihr Führungsteam um ein Familienmitglied. Nach einem Umsatzplus blickt das Unternehmen zuversichtlich auf das Jahresendgeschäft. Labensmittel
Migros-Chef Mario Irminger hat die Fusion der zehn Schweizer Migros-Genossenschaften auf den Weg gebracht – und räumt dafür seinen Stuhl. Auch der Supermarkt-Chef tritt nächstes
Fliegende Autos gehören seit Jahrzehnten zum festen Repertoire der Science-Fiction. Am 15. Oktober 2026 zeigte Tesla in Texas einen Prototyp seines neuen Roadsters, der auf
Ein politischer Deal kann Schlagzeilen machen und Märkte kurzfristig beruhigen. Doch ob er tatsächlich Versorgungssicherheit schafft, Preise senkt oder Abhängigkeiten vergrößert, zeigt sich erst in
Ein Kommentar zum Logistik-Indikator für das 3. Quartal 2026 von Kai Althoff, Vorstandsvorsitzender der BVL e.V. und und CEO von 4flow. Nach dem Gegenwind im
Chinas industrielle Wertschöpfung reicht zunehmend über die eigenen Landesgrenzen hinaus. Chinesische Unternehmen investieren in Produktionskapazitäten in Südostasien und verknüpfen diese mit bestehenden Lieferketten in China.
Beim VNL Logistik-Forum Bodensee diskutierten Unternehmen, wie sie trotz geopolitischer Unsicherheit, volatiler Märkte und technologischer Umbrüche handlungsfähig bleiben. Wie bleiben Unternehmen handlungsfähig, wenn Märkte volatiler,