LogistikNachrichten 2023
AsstrA wurde im Zeitalter der Hochtechnologien „geboren“ und „gewachsen“. Die Digitalisierung von Prozessen ist nicht die Zukunft. Die digitale Logistik ist bereits vorhanden. Kurzvideo zum
Mach das 3PL-Onboarding schnell und einfach: Dein Produktdatenmanagement ist der Schlüssel. Der Fulfillmentdienstleister Moodja verrät dir, wie es geht. Die Sauberkeit und Ordnung deiner Produktdaten
Wie entsteht eigentlich eine optimierte Logistiklösung, Baukastensystem oder komplette Individuallösung? Die Lösung liegt in der Lösung, eine Umsetzung mit genauer Planung von Anfang an. Wer
LIP Invest veröffentlicht Marktbericht Logistikimmobilien in Deutschland für das dritte Quartal 2020. Neben einem Rückblick auf das dritte Quartal 2020 gibt der Bericht auch einen Ausblick
Warum bringen wir Maschinen nicht auch bei, sich selbst zu reparieren? Der Ansatz Instandhaltungskosten zu senken, wird in der Fulfillmentlogistik mittels intelligenten Instandhaltungssoftware zur Realität.
Containerzüge sind Teil der Intermodalenlogistik Hamburgs geworden. Der Containerzug wird in der Online-Datenbank von Hafen Hamburg transparenter. Knapp 2.000 Containerzüge bieten die Bahnlogistiker vom oder
Österreichs Industrie plant im Jahr 2021 durchschnittlich rund sieben Prozent ihres Jahresumsatzes im kommenden Jahr zu investieren. Teile der geplanten 18 Milliarden gehen in die
Digitales Flottenmanagement in der Chemielogistik wird beim Düngemittel- und Salzhersteller Realität. Die Bahntransporte und die Eisenbahnwaggons lassen sich mit Spezialsoftware planen und überwachen. Die K+S AG
EPAL Europaletten nach dem ISPM 15 Standard werden zu Brexitpaletten. Diese Paletten lösen alle Probleme die Kunden bisher in der Transportlogistik hatten. Wenn das Vereinigte
Die Ausbreitung des Coronavirus stellt neue Anforderungen an die Lagerlogistik und beeinträchtigte viele Industrien und Lebensbereiche wie die Gastronomie, Tourismus und Hotellerie. Die Logistikbranche traf
Wenn E-Commerce-Player eines tunlichst vermeiden wollen, dann sind das hohe Retourenquoten. Aber nicht nur bei „Gefällt nicht“ gehen Waren wieder per Paketlogistik zurück an die
Die Hafenlogistik in China dominiert mit 2000 Häfen den globalen Transportmarkt. Davon sind 130 Häfen mit Frachten nach China verbunden. Dank Chinas schnellen Wirtschaftswachstum belegt