LogistikNachrichten 2023
Das öffentliche Laden für E-LKW ist unpraktisch und zu teuer. Deswegen setzt kW-Solutions auf die gemeinschaftliche Nutzung von Ladeinfrastruktur. Im Zentrum stehen zwei Ziele: Einerseits
Auf der LogiMAT 2026 präsentiert STILL einen wahren Meilenstein der Intralogistik: die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von
Mit einem Investitionsvolumen von 45 Mio. EUR baut das oberösterreichische Transport- und Logistikunternehmen Gartner KG seinen Standort in Edt bei Lambach aus. Errichtet wird dort
Für ihren Einsatz in Richtung nachhaltiger Transportlösungen ist die Schachinger Logistik Holding aus Hörsching bei Linz als „Leitbetrieb Austria“ ausgezeichnet worden. Das Unternehmen setzt bei
LIP Invest hat eine neue Umschlagsimmobilie in Thiendorf erworben, die für den von INTREAL verwalteten „LIP Real Estate Investment Fund – Logistics Real Estate V“
Wie intelligente Technologien zu smarten und passgenauen Lösungen für individuelle Kundenbedürfnisse werden, zeigt der Hamburger Intralogistikspezialist STILL auf der LogiMAT 2026 in Stuttgart. Von modularen
Lager wirtschaftlich, effizient und nachhaltig zu managen, ist eine große Herausforderung – insbesondere angesichts immer komplexerer Flotten, Systeme und Materialflüsse. Neben passgenauen und energieeffizienten Fahrzeugen
Die deutsche Wirtschaft ist untrennbar mit der Leistungsfähigkeit ihrer Logistikbranche verbunden. Als pulsierendes Herz des europäischen Warenverkehrs ist Deutschland nicht nur ein zentraler Transitknotenpunkt, sondern
Klimaneutrale Verbrenner vor Anerkennung in der EU: langjährige Forderung der eFuel Alliance endlich erfüllt Am Dienstag 16.12. beschließt die Europäische Kommission einen überfälligen Kurswechsel in
Die heimische Industrie befindet sich im Umbruch, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Technologien, Automatisierung, und Qualifizierung bestimmen den Erfolg. Seit zehn Jahren setzt die Plattform
Am 1. Dezember 2025 ist das Vierte Gesetz zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften in Kraft getreten. Es enthält Regelungen für zwei Aspekte – die Verlängerung der
Mobilitätswende, Kapitalkosten und steigende regulatorische Anforderungen stellen die Logistikbranche in Österreich vor große Herausforderungen. Wie Politik, Wirtschaft und Infrastrukturbetreiber diese gemeinsam bewältigen und eine leistungsfähige,