LogistikNachrichten 2023
Mit einer revolutionären Technologie im Bereich der Intralogistik überzeugt Exotec jetzt auch den deutschen Markt. Das französische Unternehmen hat seit 2021 einen Sitz in der
Stellungnahme von Camion Pro e.V. In Deutschland werden aktuell die prekären Arbeitsverhältnisse rund um die Sportstätten für die Fußballweltmeisterschaft kritisiert. Grundsätzlich ist solch eine Diskussion
DXI heißt die neue Gesellschaft für die Nutzung einer Datendrehscheibe, die erstmals alle Akteure des Kombinierten Verkehrs datentechnisch miteinander verbindet. Gesellschafter sind die Kombioperateure Hupac
MAN verankert erstmals das Thema Nachhaltigkeit in seiner Unternehmensstrategie. In seinem Nachhaltigkeitsbericht 2021 bekennt sich der Lkw- und Bushersteller unter anderem zur bilanziellen Treibhausgasneutralität bis
Mit einer privaten Frachtenbörse lassen sich hohe Sicherheitsanforderungen, digitalisierte und effiziente Prozesse sowie der Wunsch von Auftraggebern ihre Ladung nicht auf öffentlichen Frachtbörsen anzubieten, erfüllen.
Die Sicherung der Lieferketten (83 Prozent) und der stark gestiegene Kostendruck (72 Prozent) sind aktuell die Prioritäten von Unternehmen. Weiterhin wichtig sind zudem die Themen
Ab 2035 sollen in der Europäischen Union (EU) nur noch klimaneutrale Pkw und LKW bis 3,5 Tonnen Nutzlast zugelassen werden dürfen. Grundsätzlich werden damit alle
Zwei Logistikgrößen feiern Messinghochzeit. Denn genau 45 Jahre lang währt nun die Partnerschaft zwischen Gebrüder Weiss und Hellmann Worldwide Logistics. Bei einem gemeinsamen Treffen in
Nachdem die Coronapandemie vielen Ausstellern letztes Jahr einen Strich durch die Rechnung gemacht hat, feierte die Logimat mit ihrem diesjährigen Comeback einen umso grösseren Erfolg.
Im Geschäftsjahr 2021 hat die Kombiverkehr KG mit einem Zugewinn in Höhe von 9,3 Prozent insgesamt 937.959 (1,88 Mio. TEU) Lkw-Sendungen auf die klimafreundliche Schiene
CargoBeamer, ein europaweit führender Logistikdienstleister für den intermodalen Transport nicht-kranbarer Sattelauflieger, ist offiziell klimaneutral. Die entsprechenden Zertifikate wurden durch den renommierten Dienstleister TÜV Nord Cert
Um die Transportbranche zu dekarbonisieren, bietet Volvo Trucks schon heute batteriebetriebene Elektro-Lkw an, sowie solche, deren Antrieb über erneuerbare Kraftstoffe wie Biogas erfolgt. In der