LogistikNachrichten 2023
Fiege stockt seinen elektrifizierten Fuhrpark auf. Fünf neue Mercedes-Benz eActros 600 ergänzen die bereits 20 schwere E-Lkw umfassende Flotte. Damit baut der Grevener Logistikdienstleister sein
Das erste Halbjahr 2026 war geprägt von steigenden Energiekosten, geopolitischer Unsicherheit und immer strengeren Umweltauflagen. Dem begegnete Finnlines mit dem Einsatz ihrer energieeffizienten Flotte, einem
Mit drei Brennstoffzellen-Lkw startet MAN im Forschungsprojekt Bayernflotte die Straßenerprobung unter realen Bedingungen. Die Erkenntnisse fließen in die Entwicklung künftiger Fahrzeuge ein. EuroTransport
DHL Freight, einer der führenden Anbieter für Straßentransporte in Europa, forciert weiterhin seine Bemühungen, seine Lkw-Flotte noch nachhaltiger zu machen. Der allererste in Europa produzierte
Das Stückgut-Netzwerk Online Systemlogistik (OSL) erhält Zuwachs: Ab 1. August 2026 wird die kroatische Niederlassung von Global Express Austria Mitglied im Verbund. Damit umfasst das
Der Nutzfahrzeughersteller Krone hat neue Trailer für die Geis Gruppe besonders ressourcenschonend ausgeliefert: Die für die Geis Eurocargo GmbH bestimmten Einheiten wurden per Bahn vom
An den Laderampen von Distributionszentren und Produktionsstandorten entscheidet sich täglich, ob Lieferketten störungsfrei laufen oder ins Stocken geraten. Wenn Lkw über lange Zeiträume vor der
Rund 1.200 Kindergarten- und Grundschulkinder haben bei MAN Truck & Bus in München den Toten Winkel, Bremsweg und Erste Hilfe praktisch erlebt. Die Aktionswoche soll
Seit 1. Juli 2026 gilt die Tachographenpflicht für Transporter im internationalen Verkehr. Laut Kienzle hat ein Drittel der betroffenen Betriebe noch nicht vollständig umgerüstet und
Die Köhlbrandbrücke wurde im Jahr 1974 eröffnet und ist seitdem ein Symbol für den Hamburger Hafen. Mit einer Länge von etwa 3,6 Kilometern und einer
Die Hoyer Group baut ihr Engagement im Bereich alternativer Antriebstechnologien weiter aus und nimmt in der Schweiz vier vollelektrische Lkw in Betrieb. Damit setzt der
Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge gilt für viele Logistikunternehmen nach wie vor als Herausforderung. Metzger Spedition & Logistik zeigt, dass der Umstieg auf E-Lkw nicht auf