LogistikNachrichten 2023
Mit Investitionen in der Höhe von 1,6 Mrd. EUR in die Modernisierung des österreichischen Autobahnen- und Schnellstraßennetzes zieht die Asfinag eine positive Bilanz für das
Uneinheitliche Regeln zum Schutz geistigen Eigentums verunsichern Unternehmen und schwächen den Forschungsstandort Europa. Ein starker Patentschutz bildet in der pharmazeutischen Industrie die Grundlage für Investitionen
Am 24. April ist mit dem offiziellen Spatenstich ein zentrales Infrastrukturprojekt für die Bremischen Häfen in Bremerhaven angelaufen: der Ausbau und die umfassende Modernisierung des
Der Offenbacher Druckmaschinenhersteller Manroland Sheetfed wird zum 1. Juni 2026 endgültig geschlossen. Die Produktion neuer Bogenoffsetmaschinen endet bereits am 31. Mai, und 748 Arbeitsplätze fallen
Für die Lagermax-Gruppe war 2025 ein Jahr emsiger Betriebsamkeit. Zahlenmäßig schlägt sich das im deutlich gestiegenen Investitionsvolumen nieder. Im Vergleich zur Vorperiode kletterte es von
Der Transport entwickelt sich immer mehr vom reinen Kostenfaktor hin zu einem strategischen Instrument für Kundennutzen, Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit. Das ist das Ergebnis der aktuellen
DB Cargo UK hat einen neuen siebenjährigen Vertrag mit dem Automobillogistiker CAT UK geschlossen. Darin vereinbaren die beiden Unternehmen den Transport der Neuwagen von Jaguar
Nach erstem Entlastungsschritt durch das SAG braucht es nun eine konkrete Ausgestaltung des angekündigten Industriestrompreises. Die Einigung der deutschen Bundesregierung auf die Rahmenbedingungen für einen
Die Belieferung der Wiener Filialen von dm drogerie markt erfolgt ab sofort vollständig elektrifiziert. Zehn E-Lkw von Quehenberger Logistics versorgen rund 100 Standorte in der
2025 war für die ÖBB-Holding AG ein Geschäftsjahr mit Licht und Schatten. Speziell der Schienengüterverkehr bekam die Auswirkungen der anhaltenden industriellen Rezession in Europa und
Der Logistikdienstleister Dachser meldet für 2025 einen Umsatz von rund 8,3 Mrd. EUR. Das entspricht einem Plus von 3,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und einem
Finanzministerium riskiert höhere Preise, mehr Bürokratie und massive Belastung für heimische Händler und Webshops. Die aktuell diskutierten Pläne des Finanzministeriums zu einer neuen Abgabe im