LogistikNachrichten 2023
Die Vorplanung zum Neubau der Brücken über die Norderelbe wurde abgeschlossen. Die bestehenden beiden Bahnüberführungen sollen ersetzt werden. Zudem soll eine weitere, dritte Brücke gebaut
Die Plattform Naturail begrüßt die im Jänner vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur angekündigte Logistikstandortstrategie. Damit soll der Wirtschaftsstandort Österreich gezielt gestärkt werden. Naturail
Mit zwei gezielten Ausbauschritten zu Jahresbeginn 2026 stärkt TFG Transfracht ihr intermodales Leistungsportfolio und setzt damit ein klares Signal an die Logistikbranche. Man schafft mehr
Mit zwei gezielten Ausbauschritten zu Jahresbeginn 2026 stärkt TFG Transfracht ihr intermodales Leistungsportfolio und setzt damit ein klares Signal an die Logistikbranche. Man schafft mehr
Die Wascosa Group Holding hat im Rahmen ihrer Finanzierungsplattform eine weitere Aufstockung ihrer bestehenden Kreditlinien um 300 Mio. EUR erfolgreich abgeschlossen. Damit werde man den
Die Luka Koper Group hat das Geschäftsjahr 2025 erfolgreich abgeschlossen. Trotz der Herausforderungen durch die instabile Weltwirtschaft, Handelsunsicherheiten und veränderte Lieferketten konnte durch Anpassung und aktive
Die Hupac Gruppe hat Britta Weber (42) zur neuen Chief Executive Officer (CEO) ernannt. Die aktuelle Vizepräsidentin UPS Healthcare für Europa und Asien wechselt zum
Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat im Geschäftsjahr 2025 nach vorläufigen, noch nicht testierten Zahlen ihren Konzern-Umsatz um 9,9 Prozent auf 1,76 Mrd.
Aufgrund der Generalsanierungen des deutschen Hochleistungsnetzes (GSH) ist das KV-Terminal Wuppertal in diesem Jahr nur eingeschränkt erreichbar. Um weiterhin hochfrequente Nonstop-Verbindungen für intermodale Warenströme zwischen
Mit dem „HeavyDutyLoading System“ (HDLS) erweitert der Bahnlogistiker Innofreight aus Bruck an der Mur sein Portfolio für den Transport besonders schwerer Güter auf der Schiene. Die Entwicklung
Nach rund 100 Tagen Güterverkehr auf der Koralmbahn zieht die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) eine durchaus positive Bilanz. Im Rahmen einer Pressekonferenz in Wietersdorf
Seefracht ist weiterhin eine der wichtigsten Transportarten für internationale Warenströme, doch in der Praxis ist sie weniger berechenbar geworden. Kapazitäten verschieben sich, Fahrpläne ändern sich