LogistikNachrichten 2023
In der österreichischen Transportwirtschaft zeichnet sich ein deutlicher Abwärtstrend ab. Das zeigt der Konjunkturtest für das zweite Quartal 2026, den die Bundessparte Transport und Verkehr
WKÖ-Klacska fordert daher Belastungsstopp für die Betriebe – und dies im Bereich Straße ebenso wie in den Bereichen Schiene, Luftfahrt und Schifffahrt. „Die von den
Die Kombiverkehr KG warnt vor einer zunehmenden Gefährdung des Kombinierten Verkehrs in Deutschland. Trotz einer erfolgreich abgeschlossenen Unternehmenstransformation und wichtiger Investitionen in Digitalisierung und neue
Die Bahn könnte viel mehr Güter über die Schiene transportieren und damit zur Entlastung vom Schwerverkehr auf den Straßen sorgen, lasse diese Chance aber oft
Der Hafen Wien ist nicht nur eine wichtige Logistik-Drehscheibe.Er ist ein österreichischer Vorzeige- und Lehrbetrieb. Der Hafen Wien – ein Unternehmen der Wien Holding –
450.00 Flaschen Wein versendet das Weingut Salzl aus Illmitz im Seewinkel jedes Jahr an Großkunden im In- und Ausland. Um eine pünktliche und zuverlässige Beförderung
Der Online-Lebensmittelhandel stellt besonders hohe Anforderungen an die Logistik. Kundinnen und Kunden erwarten ein Vollsortiment von frischen Lebensmitteln bis hin zu Apothekenprodukten, Lieferungen am selben
Im Rahmen des Österreichischen Logistiktages in Linz bereits zum 18. Mal der Österreichische Logistikpreis des VNL (Verein Netzwerk Logistik) vergeben. Dieser Preis würdigt herausragende Leistungen
Mit der Expertise von zwei Unternehmen aus dem Tausende Kilometer entfernten Vorarlberg erhält der Penang Hill, ein beliebtes und viel besuchtes Ausflugsziel auf der Insel
Der Eisenbahntransport zwischen Deutschland und Schweden über die Fährroute Rostock-Trelleborg bleibt bis zum 31. Dezember 2031 sichergestellt. Dazu hat die Fährreederei Stena Line am 15.
Die Bedeutung der Adriahäfen und der südlichen Transportkorridore für die österreichische und europäische Wirtschaft hat in den vergangenen Jahren deutlich zugenommen. Gleichzeitig führten globale Veränderungen
Weniger als zwei Jahre nach Vertragsunterzeichnung haben Stadler und die SBB am 12. Juni im Stadler-Werk in Valencia (Spanien) das finale Design der neuen EURO