LogistikNachrichten 2023
Die TX Logistik AG erhöht die Frequenz auf ihrer Intermodalverbindung zwischen Duisburg und Mailand. Seit Jahresbeginn 2026 werden die beiden Wirtschaftsstandorte je Richtung mit zehn
Anfang 2026 ist in der Schweiz der „CombiLink“ zwischen Dietikon und Stabio gestartet – viermal täglich, neu auch tagsüber. Damit stärkt die Güterbahn SBB Cargo
Unter dem Titel „Entwicklung bei Kosten und Kapazitäten, leistungsstarke Transportketten: Besser planen, besser entscheiden“ hat der Verein Netzwerk Logistik (VNL) wieder zum traditionellen und sehr
Schon 2025 war für den ÖBB-Güterverkehr ein angespanntes Jahr. Nur dank leichter Zuwächse im Ausland erzielte die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) bei leicht gesunkenem
Der Verein Netzwerk Logistik (VNL) lud gestern unter dem Titel „Entwicklung bei Kosten und Kapazitäten, leistungsstarke Transportketten: Besser planen, besser entscheiden“ wieder zum traditionellen und
Die auf Kombinierte Verkehre spezialisierte Montan Speditions GmbH mit Standorten in Kapfenberg und Fürnitz bringt 2026 eine Neuheit in den Transportmarkt. Ab sofort geht eine
Die Helrom GmbH hat das im Jahr 2025 eingeleitete Insolvenzverfahren erfolgreich abgeschlossen. Der Sanierungsplan wurde mit gestrigem Beschluss des Amtsgerichts Frankfurt am Main rechtskräftig bestätigt.
Mit Wirkung zum 1. Jänner 2026 hat das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo 50 Prozent der Geschäftsanteile an der Cargo-Center-Graz Logistik GmbH (CCGL) übernommen. Damit streckt Contargo seine
Die Europäische Eisenbahnagentur hat die Siemens Zweikraftlokomotive Vectron Dual Mode (VDM) für den Betrieb mit dem Zugbeeinflussungssystem European Train Control System (ETCS) Baseline 3.6 in
Eine anhaltende Kältewelle lässt erstmals seit dem Jahr 2017 die Wiener Gewässer wieder großflächig zufrieren. Auch im Hafen Wien bilden sich bei anhaltenden Minusgraden innerhalb
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) baut ihr TransFER-Netzwerk aus. Der Bahnlogistiker startet zwei Wagenladungsverbindungen zwischen Österreich, Deutschland und den Niederlanden sowie weitere Relationen Richtung
Die chinesische Cosco-Gruppe stärkt ihr Engagement im Seehafen-Hinterlandverkehr in Europa. Dazu wird sie über die niederländische Tochter Goldlead Supply Chain Development (Europe) B.V. 80 Prozent