LogistikNachrichten 2023
CargoBeamer, der führende Operator für den unbegleiteten Transport nicht-kranbarer Sattelauflieger in Europa, hat Manager Boris Timm unter Vertrag genommen. Timm bekleidet die neu geschaffene Position
Fotos: J.Walter / DB Zwar durfte der erste ICE auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, Teil der künftigen Hochgeschwindigkeits-Strecke und Zufahrt zu Stuttgart21, erstmal nur mit Tempo
KISS in Zürich Grünes Licht vom Verwaltungsgerichtshof in Wien: Die Österreicher haben den kürzlich publizierten Auftrag der ÖBB über 186 Doppelstockzüge an Stadler für rechtsgültig
Oberleitungs-Arbeiten. Früher verzögerten ökologisch motivierte Protestbewegungen grössere Verkehrs-Vorhaben gern auf dem Rechtsweg. Jetzt leiden klimaschutz-bedingte Massnahmen ihrerseits unter Zeitverzug: Die Bahnindustrie beklagt das umständliche Schneckentempo
Baltic Rail Gate, eine Tochterfirma der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), bietet nun drei weitere Züge zwischen Verona und Lübeck-Travemünde an. Bei den drei zusätzlichen Verbindungen handelt
Abb.: Stadler Moderne Regional-Triebwagen von Stadler erleichtern künftig den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Ruhrgebiet, Rhein und den Niederlanden. 2026 sollen 20 Züge in den Einsatz kommen,
Foto: DB / Jannik Walter Historischer Moment in Baden-Württembergs Landeshauptstadt: Zum ersten Mal fuhr dieser Tage ein Zug auf dem soeben fertiggestellten Gleisabschnitt von Stuttgart
Die Baltic Sea Bridge weitet mit der Ankunft des Container-Schiffes Breb Xian aus Ust-Luga bei St. Petersburg am 11. Februar 2022, das Netzwerk im Rahmen
Der Verkehsverbund NCTD befördert um San Diego, südlich von Los Angeles, jährlich über 10,3 Mio. Passagiere. Dabei deckt er eine geografische Fläche von etwa 2640
Die SBB Cargo transportiert auch in Zukunft Pakete, Briefe und Zeitungen im Auftrag der Schweizerischen Post. Der Hauptanteil liegt dabei in den Verkehren zwischen den
The post Kombiverkehr transportiert 2021 9,3 Prozent mehr Sendungen appeared first on Loginfo24. LogInfo24
Bahnverlad Härkingen Die Schweizerische Post hat den Vertrag mit ihrer langjährigen Partnerin SBB Cargo für die Jahre 2023 bis 2026 verlängert. Die Bahn bleibt mit