LogistikNachrichten 2023
CargoBeamer, Anbieter im Bereich des Schienentransports für nicht-kranbare Sattelauflieger, hat Tilman Apitzsch mit sofortiger Wirkung zum Geschäftsführer der CargoBeamer Intermodal Operations GmbH berufen. In dieser
Hochrangige Vertreter der Deutschen Bahn, der Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik, der Europäischen Kommission und des Stuttgarter Flughafens feierten das Richtfest für den Rohbau
Die Bertschi Gruppe feiert sechs Jahrzehnte Pionierarbeit im Kombinierten Verkehr. Ein Jubiläum, welches zeitlich passend mit dem globalen Bestreben nach Nachhaltigkeit zusammentrifft. Heutzutage ist der
Der Schienengüterverkehr in Deutschland markiert immer noch einen Leidensweg durch den Rückbau zahlreicher Trassen, die für die Logistik wichtig sein könnten. Zum Auftakt der
Auf der Fachmesse für Bahn- und Verkehrstechnik «InnoTrans» in Berlin gibt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vom 24. bis 27. September
Die TX Logistik AG und das Güterwagenvermietungsunternehmen Wascosa AG haben einen Rahmenvertrag zum Ausbau der zukünftigen Zusammenarbeit geschlossen. Er umfasst vor allem die Weiterentwicklung der
Endstation Cucamonga Siemens Mobility steckt 60 Mio. Dollar in ein Werk für Hochgeschwindigkeitszüge im Raum New York. Auf 28000 m² sollen 300 Arbeitsplätze entstehen.
Die thyssenkrupp Materials Trading GmbH (TKMT) und die HGK Intermodal GmbH verlängern vorzeitig ihre Zusammenarbeit beim Transport von Gießereikoks. Mit der Vertragsunterzeichnung unterstreichen die beiden
Die Brandschutz-Spezialisten von Wagner melden für 2023/2024 ein deutliches Unternehmens-Wachstum um zwölf Prozent auf 138 Mio. Euro Umsatz. Insbesondere der Bereich mit Brandmelde-Systemen, Löschanlagen
Mit dem Start des Projekts Resource Sharing Broker (RSB) setzen Rail-Flow, das Fraunhofer IML und BELog gemeinsam neue Maßstäbe im Schienengüterverkehr (SGV). Der RSB ist
Die SBB beförderte im ersten Halbjahr 2024 soviele Reisende wie noch nie. Zudem wurde auf mehreren tausend Baustellen am Bahnnetz gebaut. Der Halbjahresgewinn beträgt 50,8
57,1 km ist der Gotthard-Basistunnel lang, 57,5 km sollen es bei der grenzübergreifenden Röhre TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) zwischen Frankreich und Italien