LogistikNachrichten 2023
Am 1.Juli 2021 trat Sven Matthes als stellvertretender Geschäftsführer und Chief Commercial Officer der internationalen Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG bei. Herr Matthes ist für die
Der Aufsichtsrat der Häfen und Güterverkehr Köln AG hat Dr. Jens-Albert Oppel (53) zum Chief Operating Officer (COO) bestellt. Der bislang zweiköpfige Vorstand mit dem
Die höchste Bahnbrücke Deutschlands (die höchste der Schweiz ist mit 99 m Höhe das Sitterviadukt zwischen St.Gallen und Herisau) ging 1897 in Solingen mit 107
Die auf den Kombinierten Güterverkehr spezialisierte Beratungsgesellschaft Gomultimodal entwickelt eine Webplattform für den privatwirtschaftlichen Handel mit Emissionszertifikaten in der Transport- und Logistikbranche. moovment hat das
Foto: SBB Für den über hundertjährigen Simplontunnel, der die Schweiz mit Italien verbindet, besteht im Ernstfall ein binationaler Notfallplan. Für eine Rettungsübung namens «Sempione» am
Das Deutsche Verkehrsforum vergrößert sich im Bereich des Schienengüterverkehrs mit der Hupac Gruppe, um ein neues starkes Mitglied. Hupac gehört zu den führenden Operateuren im
Der erste Direktzug aus der chinesischen Stadt Hefei in der Provinz Anhui das Güterverkehrszentrum hat den JadeWeserPort Wilhelmshaven erreicht. Der Zug ist am 25.06. in
Das DZSF (Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung) errichtet ein Offenes Digitales Testfeld für die Schienenverkehrsforschung. Die Einführung von technologischen, betrieblichen und verkehrlichen Innovationen für das Verkehrssystem
Foto: A.Kilgus / DB Vier Jahre dauerte der Rechtsstreit um die Tunnelanbindung des Flughafens (und damit auch der Messe LogiMAT) an das neue Fernnetz von
Der Verband der deutschen Bahnindustrie (VDB), in dem auch Stadler Rail Mitglied ist, fordert den verstärkten Einsatz von batterieelektrischen Triebzügen und Ladeinfrastruktur im Nah- und
Fertigung in Sacramento Das grösste der US-amerikanischen Bahnunternehmen bestellt 73 Züge mit unterschiedlichen Antriebsvarianten, vorausschauender Wartung und digitaler Echtzeit-Überwachung. Darunter auch Hybrid- und batteriegestützte Systeme.
Fotomontage: Wystrach Die Deutsche Bahn hat ihr Ziel der Klimaneutralität von 2050 auf 2040 vorgezogen. Alternative Antriebe und Kraftstoffe sollen Dieseltriebzüge im Regionalverkehr ersetzen. Eine