Tag: Spedition und Logistik

Logistikdienstleister TST erweitert mit Henning Schröder seine Führungsebene. Seine Aufgaben: die operative Steuerung sowie die strategische Weiterentwicklung der Unternehmensgruppe. EuroTransport

DSV beginnt 2026 die Integration des Schenker-Geschäfts in Deutschland. Der Zusammenschluss schafft Marktpotenziale, stößt aber auf Herausforderungen wie Standortkonsolidierungen und Wettbewerbsfragen. EuroTransport

Mit dem Umzug nach Senden schafft Transcoop09 erstmals eigene Lagerkapazitäten. Die Kooperation erweitert ihr Portfolio um Lagerlogistik und bündelt alle Services an einem Standort. EuroTransport

Ein 22,8-Milliarden-Dollar-Deal um zwei Häfen nahe dem Panamakanal steckt fest. China verlangt mehr Einfluss für COSCO und verschärft damit den geopolitischen Konflikt um globale Logistikknoten.

Unternehmer aus Transport und Logistik geben einen Ausblick auf 2026 und benennen politisch wichtige Stellhebel. EuroTransport

Auf der Letzten Meile setzen Logistikunternehmen auf emissionsfreie Zustellung, E-Mobilität und KI-gestützte Prozesse. Neben Big Playern wie Dachser tummeln sich auch zahlreiche andere Anbieter. EuroTransport

Mars und die Rigterink Logistikgruppe bauen ihre nachhaltige Zusammenarbeit aus: Fünf eActros 600 elektrifizieren zentrale Transportrouten und senken Emissionen deutlich. EuroTransport

Der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) hat in Hannover seinen Vorstand neu gewählt. Heiner Koch übernimmt den Landesvorsitz von Mathias Krage, der das Amt nach zehn

Ausblick von Prof. Dr. Dirk H. Hartel, Professor für Logistik und Supply Chain Management an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg – wichtiger Trend ist die Automatisierung

Mit der geplanten Übernahme von Fagioli erweitert CEVA Logistics sein Projektlogistik-Geschäft um Engineering-, Schwerlast- und Installationskompetenz und stärkt seine globale Marktposition. EuroTransport

Der Bewerbermarkt in der Logistik ist kein Suchmarkt mehr. Viele Fach- und Führungskräfte sind fest angestellt und wechseln nur bei klarer Ansprache. Warum Unternehmen Kandidaten

Mit einem voll elektrischen Logistikkorridor zwischen mehreren französischen Werken zeigt Renault Trucks, wie batterieelektrische Lkw industriell skalierbar werden. EuroTransport