Tag: Verkehrspolitik

Nach der Ernennung von Steffen Bilger zum Verkehrsminister formulieren Verbände klare Erwartungen: mehr Tempo bei Infrastruktur, Trassenpreisen, Wasserstraßen und Verkehrssicherheit. EuroTransport

Patrick Schnieder scheidet überraschend aus dem Amt. Mit Steffen Bilger übernimmt ein langjähriger Verkehrspolitiker das Bundesverkehrsministerium. Was der Wechsel für Logistik und Infrastruktur bedeutet. EuroTransport

Luxemburg darf 54 Millionen Euro an Straßen- und Schienengüterverkehr zahlen. Deutsche Verbände fordern Entlastung – eine vergleichbare Branchenhilfe ist hierzulande aber bislang nicht geplant. EuroTransport

Marode Brücken, Dauerstaus und Bürokratie: Auf der Jahresversammlung des VVW fordert die Transportbranche rasche Entlastungen. Verkehrsministerin Nicole Razavi verspricht einen verkehrspolitischen Neuanfang für Baden-Württemberg. EuroTransport

Das Bundeskabinett hat ein Bürokratieabbau-Paket beschlossen. Besonders Speditionen profitieren von digitalen Verfahren und dem geplanten Ende unterschiedlicher Feiertagsfahrverbote. EuroTransport

Der Straßenverkehr macht gut ein Fünftel des deutschen Energieverbrauchs aus, so das Statistische Bundesamt (Destatis). Während private Haushalte den Löwenanteil beanspruchen, stagniert der Energiebedarf im

Die Verkehrssicherheit der Zukunft braucht starke Partnerschaften, schnelle Innovationen und weniger Bürokratie. Beim diesjährigen DEKRA Dialog in Stuttgart diskutierte Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) mit hochrangigen

Das 34-Punkte-Programm der Bundesregierung bringt laut DSLV erste Entlastungen für die Logistik. Doch bei Stromkosten, Netzen und Bürokratie bleibt der Verband kritisch und fordert mehr.

Die Neuregelung der EU-Straßenbenutzungsgebühren verzahnt Mautvorschriften enger mit den CO₂-Emissionszielen für schwere Nutzfahrzeuge. Auch emissionsarme Lkw können bis zum Jahr 2031 bis zu 75 Prozent

Die Wasserstoff-Förderung des Bundes für den Schwerlastverkehr stößt auf großes Interesse. Bis zum Ende der Antragsfrist gingen 526 Förderanträge ein – 220 Millionen Euro stehen

Der Industrial Accelerator Act soll Europas Industrie stärken. Doch die IRU warnt vor höheren Kosten, weniger Wettbewerb und neuen Risiken für E-Flotten. EuroTransport

Zweiter Anlauf: Mit dem Projekt VerTIBUS will TruckTower prüfen, ob vertikale Busdepots Flächenprobleme und Ladeengpässe elektrischer Busflotten lösen können. EuroTransport