LogistikNachrichten 2023
Der Landesverband Bayerischer Transport- und Logistikunternehmen – BGL Bayern fordert Lösungen für die Einschränkungen am Brennerkorridor. An Pfingsten wurden die Folgen für Lkw deutlich, auch
Nordrhein-Westfalen beschleunigt die Sanierung seiner Verkehrsinfrastruktur: Bis 2036 fließen 3,5 Milliarden Euro in Straßen, Brücken, Tunnel und Radwege. Allein 2026 werden zahlreiche Bauprojekte mit Mitteln
Der Bund und der Freistaat Bayern fördern Wasserstofftankstellen und Elektrolyseure. Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger zur regionalen Produktion von Wasserstoff und der Stimmung in Deutschland in
Die neue EU-Tachographenpflicht für leichte Nutzfahrzeuge setzt viele Flotten unter Zeitdruck. Webfleet bringt jetzt ein Komplettpaket für die Umrüstung auf den Markt. EuroTransport
Der Bund treibt den Hochlauf der E-Lkw voran: Das Bundesministerium für Verkehr stellt eine Milliarde Euro für Ladeinfrastruktur bereit. Gefördert werden öffentliche und nicht-öffentliche Ladepunkte.
Die Bundesregierung kündigt für 2027 hohe Investitionen an. Branchenvertreter kritisieren jedoch sinkende Verkehrsausgaben und fehlende Impulse für Infrastruktur. EuroTransport
Die Branchenverbände begrüßen die Energiesteuersenkung, halten sie aber für zu kurz gefasst, um die Unternehmen zu entlasten. Besonders die Umzugsspeditionen sind von den hohen Dieselpreisen
Interview mit Tarek Al-Wazir. Der Vorsitzende des Verkehrsausschusses kritisiert die Verwendung des Sondervermögens, verlangt Planungssicherheit für Investitionen und sieht Handlungsbedarf bei Ladeinfrastruktur, Schiene und Finanzierung.
Am Dienstag ist es soweit: Der EuGH entscheidet über die Anti-Transitmaßnahmen Österreichs. Der Arbeitskreis Alpentransit erwartet eine Lösung für Streit um den Lkw-Verkehr auf der
Die Bundesregierung senkt die Energiesteuer auf Diesel – doch die Logistikbranche bleibt skeptisch. Verbände warnen vor kurzer Wirkung und neuen Preissprüngen. EuroTransport
Bei der Politikarena des BGL diskutieren Unternehmer und Parlamentarier über Infrastruktur, Fahrer aus Drittstaaten, Kontrollen und steigende Kosten. Die Branche verlangt schnellere politische Lösungen. EuroTransport
Der EuGH erklärt Teile der deutschen Trassenpreisberechnung für unionsrechtswidrig. Verbände drängen auf eine Reform, um den Schienengüterverkehr zu entlasten. EuroTransport