LogistikNachrichten 2023
Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) setzt neun Förderprogramme aus, die bisher aus Mitteln des Klima- und Transformationsfonds finanziert wurden. Betroffen ist auch die
Ein bilaterales Abkommen ermöglicht den Einsatz von Lang-Lkw zwischen Deutschland und Dänemark. Allerdings gibt es eine Einschränkung. EuroTransport
Die LSVA-Pläne des Bundesrats im heutigen Verlagerungsbericht 2023 stossen beim Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG nur bedingt auf Verständnis. Erfreulich ist die Absicht, Fahrzeuge mit CO2-armen Antrieben
Der Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG zufolge läutet der anstehende Jahreswechsel zugleich auch die sprichwörtliche Stunde der Wahrheit für das deutsche Transportgewerbe ein. Unternehmen,
Momentan verzögert sich der geplante Einsatz eines Brennstoffzellen-Lkw auf der Pilotstrecke „eWayBW“. Auf den Einsatz eines Biogas-Lkw soll verzichtet werden. Das sind die Hintergründe. EuroTransport
Der Fahrzeugbauer Krone warnt: Das CO2-Ziel von 15 Prozent für Trailer bis 2030 bringt die Branche in die Bredouille und beschert Transportunternehmen einen gewaltigen Kostenschub.
Der Schweizer Bundesrat hat am Mittwoch die Mitglieder der Kommission für den Eisenbahnverkehr RailCom für die Amtsperiode 2024 – 2027 gewählt. Patrizia Danioth Halter wurde
Das erfolgreiche Förderprogramm der Bundesregierung zum Kauf von gewerblich genutzten Lastenrädern ist nach der Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Aus des Klima- und Transformationsfonds ausgesetzt. Es
Der Kabinettsbeschluss steht: Paraffinische Dieselkraftstoffe in Reinform, wie zum Beispiel HVO 100, sollen ab dem Frühjahr 2024 zugelassen sein. Jetzt fehlt nur noch die Zustimmung
In acht Tagen wird die Lkw-Maut angehoben, weil zukünftig auch ungedeckte Klimafolgekosten im Mautsatz abgebildet werden. DIE GÜTERBAHNEN erläutern die positiven Anreize und Wirkungen und
Das EU-Parlament hat für strenge CO2-Vorgaben sowohl für Lkw als auch für Trailer gestimmt. Verbände schlagen Alarm und fordern im Gegenzug den zügigen Aufbau einer
Das Bundesverfassungsgericht hat den Klima- und Transformationsfonds (KTF) für verfassungswidrig erklärt. Dr. Florian Eck vom Verkehrsforum zu den Folgen. EuroTransport