LogistikNachrichten 2023
Die zu Jahresbeginn gestartete DB InfraGO AG hat ein besorgniserregendes Signal an die Branche gesendet: Um 13,4 Prozent sollen die Trassenpreise für den Schienengüterverkehr ab
Das Bundesverkehrsministerium plant zu viele Straßen. Zu diesem Schluss kommt eine Studie der beiden Umweltorganisationen Greenpeace und Transport & Environment. Welchen Stellschrauben sie anders setzen.
Andrang vor dem Brandenburger Tor. Die Demo der Landwirte und der Logistik läuft. Mit von der Partie sind mehr als 4.000 Fahrzeuge – sowie auch
Der Schweizer Bundesrat will den Schienengüterverkehr in der Fläche und die Güterschifffahrt stärken. Während einer Übergangszeit soll zudem der Einzelwagenladungsverkehr finanziell unterstützt werden. Damit sollen
Aktionswoche der Transportbranche sowie der Landwirte: BGL und Bauernverband organisieren mehr als 100 Aktionen bundesweit, am Montag folgt eine große Kundgebung vor dem Brandenburger Tor.
BGL ist mit dem bisherigen Verlauf der Aktionswoche sehr zufrieden und fordert ein Ende der unverhältnismäßigen und planlosen Abgaben-Mehrbelastung.Der Bundesverband für Güterkraftverkehr (BGL) zieht eine
Landwirtschaft und Transportgewerbe wollen in einer Aktionswoche ab 8. Januar gemeinsam demonstrieren. Wann und wo, lesen Sie hier. EuroTransport
Vom 8. bis 12. Januar 2024 wird in ganz Deutschland eine Aktionswoche durchgeführt, bei der Landwirtschaft und Transportgewerbe gemeinsam demonstrieren. Landwirtinnen, Landwirte, das Transportgewerbe, Spediteure
Was anlässlich der Demo in Wiesbaden vom Verband angekündigt wurde, macht der BLV-pro e.V. nun wahr und ruft zur großen Demonstration der kleinen und mittelständischen
Die Bundesregierung muss die Unternehmen bei Entscheidungen, die sie wirtschaftlich belasten, besser einbeziehen. Die Wirtschaft fühlt sich von der Politik nicht gehört und eingebunden. Ausdruck
Die neue Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn DB InfraGO geht an den Start. Unter anderem kümmert sie sich um ein 33.400 Kilometer langes Streckennetz. EuroTransport
In Sachen Euro-7 haben sich der Rat der Europäischen Union, das Europäische Parlament und die Europäische Kommission geeinigt. Das bedeutet auch eine strengere Regulierung bei