LogistikNachrichten 2023
Der Ticketverkauf für die IAA Transportation 2024 hat begonnen. Der Branchentreff lockt vom 17. bis 22. September nach Hannover aufs Messegelände. Welche Möglichkeiten sich für
Die Thielemann Group investiert rund 140 Millionen Euro in zwei Multi-Level-Logistikimmobilien am Niehler Hafen in Köln. Eine der beiden Immobilien entwickeln Thielemann und Häfen und
Der Logistikdienstleister Delamode Baltics und die Stückgut-Kooperation Cargoline kooperieren ab dem 1. Juli 2024. Wie die Zusammenarbeit aussieht und was sich die beiden Partner von
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) nimmt an der bundesweiten Aktion „sicher.mobil.leben“ am morgigen Dienstag, 16. April 2024, teil. Was das für Lkw-Fahrer bedeutet.
Der Kölner Logistikdienstleister Emons übernimmt rückwirkend zum 1. Januar Medeg Logistics in Liechtenstein. EuroTransport
Gebrüder Weiss erweitert den Standort Aldingen im Gewerbegebiet Nagelsee um eine Halle. Was der Logistikdienstleister dort plant und die Details zur neuen Logistikfläche. EuroTransport
Wegen Nach-Corona-Effekt und Poly-Krisen: Die Zahl der Unternehmensinsolvenzen steigt, auch in Transport und Logistik. Wer zu den besonders gefährdeten Branchen gehört. EuroTransport
Der Logistikdienstleister Dachser übernimmt die Mehrheit an Dachser & Fercam Italia. Damit gehören die Stückgut- und Kontraktlogistiksparten des italienischen Logistikunternehmens Fercam größtenteils Dachser. EuroTransport
Das Europäische Parlament hat die neuen Maßnahmen zur Verschärfung der CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge angenommen. Die Rolle von Biokraftstoffen soll untersucht werden. EuroTransport
Über dem Markt für E-Mobilität ziehen dunkle Wolken auf. Nicht nur, weil die Förderung von E-Fahrzeugen im vergangenen Dezember abrupt endete. Auch die Preise für
Eurotranspharma ist ab sofort auch auf dem deutschen Markt aktiv. Das Tochterunternehmen der Walden Group will bis Ende des Jahres mehr als 20.000 Pakete am
Mit Elektro-Lkw in Tests weite Strecken zu bezwingen ist das eine. Eine einfach über 500 Kilometer lange Route in der Praxis vollelektrisch fahren zu wollen