BMDV rudert zurück: Nur drei Jahre freie Fahrt
Der verlängerte Auflieger darf in Deutschland weiterrollen. Die Verlängerung gilt zunächst für drei Jahre, ursprünglich war das Bundesverkehrsministerium von fünf Jahren ausgegangen. EuroTransport
Der verlängerte Auflieger darf in Deutschland weiterrollen. Die Verlängerung gilt zunächst für drei Jahre, ursprünglich war das Bundesverkehrsministerium von fünf Jahren ausgegangen. EuroTransport
Lebensmittel-Einzelhändler Kaufland sucht für die künftige Filialdistribution schon Dienstleister mit E-Flotte. Dabei gibt es aktuell nur sehr wenige der Fahrzeuge. EuroTransport
Das Team Peak Evolution aus der Schweiz ist mit seinem solarbetriebenen E-LKW unterwegs zum Ojo del Salado, dem welthöchsten Vulkan in den chilenischen Anden. Gebrüder
Die Finanzkontrolle Schwarzarbeit (FKS) des Zoll geht gegen Schwarzarbeit und illegale Beschäftigungsverhältnisse in der KEP-Branche vor. Am 9. Oktober fand eine bundesweite Kontrolle statt. In
Die Raben Group baut ihr Stückgut-Netzwerk mit einem neuen Standort in Regensburg weiter aus. Was der Logistiker plant. EuroTransport
UPS Healthcare bietet künftig sogenannte Pickup-Point-Standorte für Laborkunden in Großbritannien, Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien an. EuroTransport
Aus DB Netz und DB Station & Service wird InfraGO, eine gemeinwohlorientierte Infrastruktursparte. Acht Branchenverbände haben dazu ihre Erwartungen an den Bund formuliert. EuroTransport
Der belgische Geheimdienst hat das europäische Logistik-Drehkreuz des chinesischen Logistikers Alibaba überwacht. Es besteht der Verdacht auf Spionage über eine Software. EuroTransport
Schmitz Cargobull zieht für das Geschäftsjahr 2022/2023 eine positive Bilanz – das Unternehmen schreibt wieder schwarze Zahlen. EuroTransport
Der Paketdienstleister GLS Germany hat in Aachen 20 neue Paketstationen aufgestellt. Andere Paketlieferdienste und der Einzelhandel dürfen sie ebenfalls nutzen. 2024 soll ein City-Hub-Konzept folgen.
Was passiert nach 2023? Das Bundesverkehrsministerium teilt mit, wie es mit dem verlängerten Sattelzug – dem Lang-Lkw des Typs 1 – weitergeht. EuroTransport
Was passiert nach 2023? Das Bundesverkehrsministerium teilt mit, wie es mit dem verlängerten Sattelzug – dem Lang-Lkw des Typs 1 – weitergeht. EuroTransport