LogistikNachrichten 2023
Wie ist es um die Betriebskosten des Elektro-Lkw bestellt, wie um die Ladesäulen und Batterien? Ein trans aktuell-Symposium beim Automotive-Zulieferer Schaeffler in Bühl gab Aufschluss.
Volvo Trucks beabsichtigt, bis zu 1.000 E-Lkw bis 2030 an Holcim zu verkaufen, einen Baustoffproduzenten aus der Schweiz. Die entsprechende Absichtserklärung wurde unterzeichnet. EuroTransport
Die Deutsche Landesgesellschaft von Daimler Truck Financial Services ist an den Start gegangen. Geschäftsführer Dr. Florian Peterl spricht exklusiv mit der Fachzeitschrift trans aktuell über
Abfall, Lebensmittel, Pharma, Tank – Elektro-Lkw halten in immer mehr Branchen Einzug. Das sind die Unternehmen und ihre Erwartungen. EuroTransport
Reinert Logistics und der Pharmalogistiker Unitax testen in Kooperation mit der TU Berlin ein Batteriewechselsystem für zwei 40-Tonnen-Lkw des Herstellers Designwerk Technologies. Die zwei spezialangefertigten
Noch immer haben Speditionen keine Klarheit bei der Lkw-Maut. Der DSLV kritisiert eine fehlende Planungssicherheit. Doch die Zeit läuft – zum Dezember soll die Mauterhöhung
Studie von Aral Fleet Solutions: Flottenmanager sind von der E-Mobilität überzeugt, Lkw-Fahrer eher skeptisch. Warum das persönliche Fahrerlebnis so wichtig ist. EuroTransport
Die Ladungskooperation Elvis geht mit einem neuen Spezialnetzwerk an den Start. Welche Güter und Verlader die darin zusammengeschlossenen Unternehmer im Blick haben. EuroTransport
Edeka Minden-Hannover setzt flächendeckend auf Bio-LNG. Ab sofort sind rund 80 LNG-Lkw von Iveco klimafreundlich unterwegs. Bis Ende 2025 soll der gesamte Lkw-Fuhrpark auf Bio-LNG
Erst Lang-Lkw, dann LNG-Lkw und nun Elektro-Lkw – die Elflein Spedition zündet in Sachen CO2-Effizienz die nächste Stufe. Alles über die neuen Stromer aus der
Ford Pro erforscht das Potenzial von Wasserstoff als Energieträger für Nutzfahrzeuge, genauer gesagt im E-Transit. Alles zum Innovations-Konsortium und dem Pilotversuch in Großbritannien. EuroTransport
Sieben Lkw von Einride beliefern künftig rund 360 Rewe-Filialen in Berlin und Brandenburg. Ist die Reichweite ausreichend? EuroTransport