LogistikNachrichten 2023
Flottenbetreiber mit mautpflichtigen Fahrzeugen dürfen sich auf höhere Beihilfen freuen. Die EU-Kommission plant eine Revision der De-minimis-Beihilfen. Worauf es dabei dem Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und
Das Umweltministerium sieht den Einsatz von Lang-Lkw kritisch. Es gibt weiterhin keine Klarheit über eine mögliche Freigabe des verlängerten Sattelaufliegers ab 2024. EuroTransport
Hermes Germany bereitet sich schon jetzt aufs Weihnachtsgeschäft 2023 vor. Helfen soll dabei ein neuer Standort nahe Dresden. Auf welche Mengen das Logistik-Center in Thiendorf
Seit Oktober 2022 obliegt beim Führerscheinantrag die Entscheidung über die gesundheitliche Eignung für die verschiedenen Fahrzeugklassen allein der Fahrerlaubnisbehörde. Zum Leidwesen der Antragsteller und der
Dachser übernimmt den niederländischen Lebensmittel-Logistiker Transportgroep A. Müller – mit Lkw, Trailern und Mitarbeitern. Was der Deal alles beinhaltet und was Dachser strategisch plant. EuroTransport
Der DIHK-Fachkräftereport 2022 sieht die Versorgung mit Waren gefährdet und gibt Tipps, wie mehr Facharbeitskräfte gewonnen werden können. EuroTransport
Der Fraktionsvorstand von Bündnis90/Die Grünen legt ein Starter-Paket für den Klimaschutz im Verkehrssektor vor. Das plant die Regierungspartei im Güterverkehr und bei Spezialfahrzeugen. EuroTransport
Platthirsch VDO und Stoneridge bekommen Konkurrenz: ZF kauft den Smart-Tachograph-Hersteller Intellic und will damit sein Portfolio in Sachen Fahrtenschreiber komplettieren. Wie es nun weitergeht. EuroTransport
In der vierten Folge des Podcast „PRO GEWERBE“ diskutieren wir über Produktivität. Standzeiten und Ausfälle sind das größte Übel im Betrieb. Wer das vermeidet, verbessert
Mit der Eröffnung des Black Forest Terminals in Horb gibt es jetzt auch südlich von Stuttgart Anschluss an den Kombinierten Verkehr. Eine kleine Sensation ist
Christian Flick (links) und Navid Thielemann übernehmen Mehrheit an Recht Logistik. Wie es bei dem Familienunternehmen und den rund 450 Mitarbeitern an den elf Standorten
Martin Lundstedt ist für ein weiteres Jahr der Vorsitzende des ACEA Nutzfahrzeug-Rats. Der Präsident und CEO der Volvo Group sieht in Euro 7 die Gefahr