LogistikNachrichten 2023
Studie zur Vermeidung von Engpässen als Folge des Fahrermangels: Gedämpfte Erwartungen beim autonomen Fahren. Wie lange das noch dauert und welche Maßnahmen stattdessen ergriffen werden
Wann können Flottenbetreiber mit ihren Förderbescheiden rechnen und ihre Elektro- oder Wasserstoff-Lkw bestellen? BALM-Präsident Christian Hoffmann gibt Auskunft zum Stand der Dinge beim KsNI-Förderprogramm. EuroTransport
Zürich-Hannover mit dem Lkw – kein Problem. Aber mit dem Elektro-Lkw? Und ohne Zwischenladen? Designwerk-Key-Account-Manager Jens Bahrmann macht den Selbstversuch. EuroTransport
Samskip, Duisport und TX Logistik gründen Joint Venture für den Betrieb des KV-Terminals Logport 3 in Duisburg. Alles zu den Anteilen an der neuen Gesellschaft
Die Anforderungen an Automobil-Logistiker steigen: Die Verwerfungen in der Lieferkette und die Umstellung auf Elektromobilität bleiben nicht ohne Folgen. Was Automotive-Logistikdienstleister wissen müssen, erläuterten hochkarätige
Der Fahrermangel spitzt sich drastisch zu. BGL-Vorstandssprecher Prof. Dirk Engelhardt erläutert im Gespräch mit der Fachzeitschrift trans aktuell, wie sich die Situation entschärfen lässt. EuroTransport
Ärger und Aufwand beim Verkauf von gebrauchten Lkw und Trailern reduzieren – das Start-up Truckoo hilft dabei, so auch der Spedition Göttel. So wird der
Der Logistikdienstleister Logwin hat sein deutsches Retail-Netz an die Deußen Logistik Gruppe veräußert. Betroffen sind fünf Standorte sowie Gebietsspediteure. EuroTransport
Was hat es mit der späten Auszahlung der Fördergelder für Elektro- und Wasserstoff-Lkw auf sich? Das Bundesverkehrsministerium nimmt Stellung. EuroTransport
Fiege Logistik ist Opfer eines Hackerangriffs geworden. Mit der Ransomware Lockbit 3.0 erbeuten Kriminelle 259 GB an internen Daten und veröffentlichen diese teilweise im Darknet.
Laut Umweltbundesamt sind die Treibhausgas-Emissionen 2022 leicht gesunken. Der Verkehr verfehlt die Ziele jedoch deutlich. Dem UBA zufolge gibt es dafür gleich mehrere Faktoren –
Der auf Bahntransporte für nicht kranbare Sattelauflieger spezialisierte Logistikdienstleister Cargobeamer bietet künftig auch den Transport auf der ersten und letzten Meile über die Straße an.