LogistikNachrichten 2023
Der Ladenausstatter Wanzl will bis 2030 zwei seiner vier Werke für die Herstellung von Einkaufswagen in Deutschland dicht machen. Von den Maßnahmen sind rund 900
Die Brauerei Krombacher treibt die umfangreiche Modernisierung des Logistikstandorts Littfetal voran. Sie hat vor Ort inzwischen erste neue Anlagen in Betrieb genommen. Labensmittel Zeitung
Der Mitgliederrat und die Hauptversammlung von FrieslandCampina und Milcobel geben grünes Licht für den Zusammenschluss der beiden Molkereien. Die Fusion bringt sowohl personelle als auch
Der US-Lebensmittelkonzern Kraft Heinz hat einen Chef für eine der beiden Einheiten gefunden, in die sich der Konzern im kommenden Jahr aufspaltet. Für die zweite
Im Streit um die Butterpreissenkungen geht der Bundesverband des Deutschen Lebensmittelhandels auf die protestierenden Landwirte zu. Die geben sich jedoch skeptisch und drohen mit neuen
Die Abgeordneten im EU-Parlament haben den Weg frei gemacht für das abgeschwächte Lieferkettengesetz. Damit es in Kraft treten kann, fehlt nun noch ein letzter Schritt.
Auch in diesem Jahr sind in den deutschen Süßwarenfabriken weniger Schoko-Nikoläuse vom Band gelaufen. Der Bundesverband der Deutschen Süßwarenindustrie nennt gleich mehrere Gründe für den
Gerade erst hat PepsiCo unter dem Druck des aktivistischen Investors Elliott eine neue Strategie für Nordamerika verkündet. Nun folgen die nächsten Weichenstellungen – diesmal auf
Erlebnistempel, Themenmärkte oder gar neue Formate? Danach musste man 2025 lange suchen. Stattdessen bestimmten Kosteneffizienz und Designkosmetik den Ladenbau. Folgende Konzepte stechen trotz alledem aus
Frauen haben im Jahr 2025 in Deutschland pro Stunde durchschnittlich 16 % weniger verdient als Männer. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, erhielten Frauen mit 22,81 Euro
Im Jahr 2024 ist das Aufkommen an Haushaltsabfällen in Deutschland nach vorläufigen Ergebnissen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) im Vergleich zu 2023 um rund 1,0 Million Tonnen
Die Unfallursachen bei Autounfällen unterscheiden sich je nach Altersgruppe teils deutlich. Im Jahr 2024 wurde Pkw-Fahrerinnen und -Fahrern ab 65 Jahren bei Unfällen mit Personenschaden