Trending jetzt
Unfälle: 150 Bierkästen kippen auf die Autobahn A73Polizei-Kontrolle: Lkw verstößt über Wochen massiv gegen Lenk- und RuhezeitenAlternative Antriebe: Industrieallianz will Wasserstoff-Hochlauf beschleunigenDeutsche Post AG: 40.000 E-Fahrzeuge im Einsatz – nächster Meilenstein erreichtLufthansa Cargo: Emergency-Service für besonders kritische SendungenPharmalogistik: Pfenning-Gruppe steigt in Apothekenmarkt einKraftstoffpreise: BGL und BDL fordern EntlastungLadeinfrastruktur: Elmi Power übernimmt Ladelösung für Super Panther-E-LkwSpielwaren: Vorstand Kurter verlässt PlaymobilBosch-Siemens-Hausgeräte: Hausgerätehersteller besetzt Führung neuAbgleich von Standards: GS1 startet mit Scan-AppKI-Fusion: Cohere und Aleph Alpha verschmelzenDigitalisierung: Reallabor Nahversorgung in Jena eröffnetBaumärkte: Obi verliert Farbstreit um „Obi-Orange“Spielwaren: Vorstand Kurter verlässt PlaymobilBosch-Siemens-Hausgeräte: Hausgerätehersteller besetzt Führung neuMarktanforderungen: Müller Fleisch passt Lieferverträge anMögliche Übernahme: Berentzen verhandelt über Verkauf an US-Konzern SazeracKundenmonitor 2026 | Supermärkte: Kundenzufriedenheit: Edeka liegt vorn, Tegut stürzt abKundenmonitor 2026 | Discount: Aldi Nord ist der neue Verbraucherliebling im DiscountKundenmonitor 2026 | Großfläche: Rewe-Center macht einen Sprung nach vornKundenmonitor 2026 | Bio-Märkte: Denns holt in der Gunst der Kunden gegenüber Alnatura aufKundenmonitor 2026 | Drogeriemärkte: dm erreicht Allzeithoch bei ZufriedenheitKundenmonitor 2026 | Apps: Nutzer von Händler-Apps sind insgesamt zufriedenerKundenmonitor 2026 | Interview: „Vollsortimenter verlieren den Anschluss“Schienengüterverkehr: DB Cargo verfehlt Sanierungsziel für 2026Lagertechnik: Kave richtet sein Fulfillment Center in Tordera mit TGW Logistics einRobotik: Geek+ eröffnet europäisches Innovation Lab in DüsseldorfBinnenschifffahrt: Brand auf Frachtkahn erfordert FeuerwehreinsatzLNG-Terminal auf Rügen: Gemeinde Binz verliert RechtsstreitNutzfahrzeugindustrie: Bosch sieht europäische Zulieferer unter DruckHandelspolitik: Kanada-Vorstoß sorgt für neue Spannungen zwischen EU und USAStudie: Datenschutz macht Europa wettbewerbsfähigerMalaria: Behörde rät zu Mückenschutz in Nähe des Frankfurter FlughafensDefence: BME fordert Ausbau von Lieferketten und Infrastruktur für Ramp-upAbgleich von Standards: GS1 startet mit Scan-AppBosch-Siemens-Hausgeräte: Hausgerätehersteller besetzt Führung neuKI-Fusion: Cohere und Aleph Alpha verschmelzenBaumärkte: Obi verliert Farbstreit um „Obi-Orange“Kundenmonitor 2026 | Discount: Aldi Nord ist der neue Verbraucherliebling im DiscountKundenmonitor 2026 | Supermärkte: Kundenzufriedenheit: Edeka liegt vorn, Tegut stürzt abKundenmonitor 2026 | Großfläche: Rewe-Center macht einen Sprung nach vornKundenmonitor 2026 | Bio-Märkte: Denns holt in der Gunst der Kunden gegenüber Alnatura aufKundenmonitor 2026 | Drogeriemärkte: dm erreicht Allzeithoch bei ZufriedenheitKundenmonitor 2026 | Apps: Nutzer von Händler-Apps sind insgesamt zufriedenerÖAMTC: Höchstwert bei DieselBahnlogistiker RCG positioniert sich auf neuem KorridorHafen Antwerpen auf neuen Wegen beim ContainertruckingKühne+Nagel schärft sein Healthcare-Profil in Frankfurt103 neue Boeing-Jets für die Flotte der Korean Air

Kontraktlogistik: lorem ipsum

Kontraktlogistik mit Hellmann

Hellmann baut ein neues Lager

Der Full-Service-Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics investiert EUR 28 Mio. am Flughafen Auckland, um einen neuen 19.200 Quadratmeter großen Lagerkomplex für den internationalen Hersteller von Elektronik-Bauteilen Techtronic Industries (TTI) zu errichten.…

Hellmann wächst in der Pandemie

Hellmann Vorstand: Martin Eberle (CFO) und Reiner Heiken (CEO)

Der international tätige Full-Service-Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics hat das Geschäftsjahr 2020 sowie das erste Quartal 2021 trotz globaler Herausforderungen durch die COVID-19-Pandemie sehr erfolgreich abgeschlossen und die strategische Weiterentwicklung des…

Möchten Sie, dass Ihr Unternehmen hier erscheint?

Kontraktlogistik lorem ipsum

lorem ipsum

Lorem ipsum Kontraktlogistik

lorem ipsum

Häufig gestellte Fragen zur Kontraktlogistik

Kontraktlogistik bezieht sich auf die Auslagerung von logistischen Aktivitäten an externe Dienstleister, die als Vertragspartner (Anbieter) agieren. Diese Dienstleister übernehmen die Planung, Durchführung und Kontrolle verschiedener logistischer Aufgaben entlang der Lieferkette für Unternehmen (Verwender), um deren Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Die Kontraktlogistik hat sich im Laufe der letzten Jahrzehnte stark entwickelt. In den 1970er Jahren begannen Unternehmen, sich vermehrt auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren und logistische Aufgaben an externe Dienstleister auszulagern. Seitdem hat sich die Kontraktlogistik zu einem eigenständigen Wirtschaftszweig entwickelt und spielt eine immer wichtigere Rolle in globalen Lieferketten.

Die genauen Umsatzzahlen können sich im Laufe der Zeit ändern, aber basierend auf Daten aus dem Jahr 2021 betrug der Umsatz der Kontraktlogistik-Branche in Deutschland rund 64 Milliarden Euro, in Österreich etwa 6 Milliarden Euro, in der Schweiz etwa 9 Milliarden Schweizer Franken und in Polen etwa 7 Milliarden Euro.

Verwender von Kontraktlogistik sind Unternehmen verschiedener Branchen, die ihre logistischen Aufgaben an externe Dienstleister auslagern. Das können beispielsweise Unternehmen aus den Bereichen Automobilindustrie, Einzelhandel, E-Commerce, Pharma, Lebensmittelindustrie und viele andere sein.

Es gibt eine Vielzahl von Anbietern von Kontraktlogistik in Deutschland, Österreich, Schweiz und Polen. Zu den bekanntesten gehören Unternehmen wie DHL Supply Chain, DB Schenker, Kühne + Nagel, Rhenus Logistics, Dachser, Hellmann Worldwide Logistics, UPS Supply Chain Solutions und viele weitere. Diese Unternehmen bieten eine breite Palette an logistischen Dienstleistungen an, die von Lagerhaltung und Transport bis hin zu Mehrwertdiensten wie Verpackung, Kommissionierung und Supply-Chain-Management reichen.

Die Kontraktlogistik bietet verschiedene Vorteile für Unternehmen. Dazu gehören eine verbesserte Effizienz und Flexibilität in der Lieferkette, Kosteneinsparungen durch Skaleneffekte und Expertise der Dienstleister, eine optimierte Lagerhaltung und Distribution, eine höhere Liefergeschwindigkeit und Zuverlässigkeit sowie die Möglichkeit, sich auf die eigenen Kernkompetenzen zu konzentrieren, während die logistischen Aufgaben von Experten übernommen werden.

Prüfen Sie auchBranchennews

scroll to top