Kontraktlogistik und die Logistikdienstleistung selbst sind für den Kunden sehr wichtige Themen. Jeder ist bestrebt, die Logistikkosten eines Unternehmens zu optimieren. Der Besitz eigener Lager, der Einsatz von entsprechendem Personal sowie die Anschaffung und Implementierung von IT-Systemen verursachen hohe Kosten. Wie kann man sie begrenzen? Darüber im folgenden Artikel.
Kontraktlogistik ist eine Art von Dienstleistung, die eine Reihe von Vorgängen umfasst, die im Lagerraum ausgeführt werden. Der Betreiber, der es anbietet, übernimmt die volle Verantwortung für alle Verfahren und die Sicherheit der Waren. Praktisch vom Zeitpunkt der Herstellung eines bestimmten Produkts bis zu dem Zeitpunkt, an dem es zum Verkauf freigegeben oder zur Lieferung an den Endempfänger freigegeben wird. Die Kontraktlogistik verbindet die klassische Logistik mit den Managementprozessen der gesamten Supply Chain. Es ist einer der beliebtesten Outsourcing-Dienste, z. für E-Commerce. Kontraktlogistikdienstleistungen werden von spezialisierten Unternehmen mit eigenen Logistikanlagen angeboten. Dank dessen können sie viele zusätzliche Operationen anbieten, darunter:
- ein Lager (oder ihr Netzwerk),
- geeignete Ausrüstung und Maschinen, um Kunden aus verschiedenen Branchen zu bedienen,
- einen Fuhrpark, der z. wie wie.
An wen richtet sich Kontraktlogistik?
Viele Unternehmer, die ihre Waren ins Ausland transportieren, nutzen die Dienste von Logistikunternehmen. Wenn man den Begriff Kontraktlogistik hört, fragen sich viele, was das eigentlich ist. Es umfasst nicht nur den Warentransport über die Grenze, sondern auch viele Zusatzleistungen, wie z Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung. Die Kontraktlogistik wird von Unternehmen genutzt, deren Produkte einer besonderen Behandlung bedürfen.
Welche Leistungen umfasst die Kontraktlogistik?
Es bietet z.B. Cross-Docking. Dieser Service umfasst die Abholung und Lagerung von Waren. Ziel ist es, es umzuladen und für den Weitertransport zu übergeben. Alle diese Aufgaben werden vom Logistikdienstleister ausgeführt. Darüber hinaus haben Unternehmen, die Kontraktlogistik anbieten, interessante Vorschläge für Online-Shops. Die Mitarbeiter des Betreibers holen die Ware beim Produzenten oder Händler ab und organisieren den Transport zum eigenen Lager, wo sie gelagert werden. Sie befassen sich mit der Ausführung einzelner Bestellungen und der Bestellung ihrer Lieferung an den Endkunden.
Diese Lösung hat den Vorteil, dass solche Dienstleister auch die Integration der Software des Geschäfts mit ihren WMS-Systemen anbieten. Darüber hinaus wickelt das Lager des Betreibers Retouren und Reklamationen ab. Oft besteht auch die Möglichkeit, den Co-Packing-Service zu nutzen. Dabei werden Folierung und Etikettierung nach Vorgaben des Auftragnehmers durchgeführt. Einerseits ist die Kontraktlogistik ein einfacherer Einstieg für Unternehmen, die nicht über die Kompetenz oder Ressourcen verfügen, eigene Lagerflächen oder Personal zu haben.
Kontraktlogistik – Hauptvor- und Nachteile
Dadurch erübrigen wir die Notwendigkeit eines eigenen Lagers. Das bedeutet, dass kein qualifiziertes Personal eingestellt werden muss. Eigene Lagerfläche ist auch mit der Organisation aller Arbeiten verbunden, d.h. mit: – Supply Chain Design und Planung,
- Auftragsabwicklung,
- Bestandsverwaltung,
- Transport und Distribution von Waren.
Die Kontraktlogistik ist ein viel einfacherer Start für Unternehmen, die nicht über die Kompetenz und die Ressourcen verfügen, um ihr Lager zu betreiben. Dabei spielt der Logistikservice eine wichtige Rolle. Der wichtigste Vorteil der Kontraktlogistik ist der Verzicht auf ein eigenes Lager und den Einsatz von qualifiziertem Personal für dessen Betrieb. Bei der Entscheidung für Kontraktlogistik müssen Unternehmer Fixkosten berücksichtigen. Gleichzeitig können sie ohne größere Investitionen am Markt agieren. Auch für Unternehmen, die schon länger am Markt tätig sind, ist es eine interessante Option.
Der Einsatz von Kontraktlogistik stellt sicher, dass die Kosten auf einem konstanten Niveau gehalten werden, während gleichzeitig eine hohe Servicequalität und der ordnungsgemäße Betrieb und die Ausführung ausgelagerter Aufgaben sichergestellt werden. Wenn Sie sich der Kontraktlogistik zuwenden, sollten Sie sich auch einiger Risiken bewusst sein. Sie resultieren aus einem teilweisen Kontrollverlust über das Lagergut. Ein wichtiges Problem, das bei der Beauftragung der Einlagerung von Waren an ein externes Unternehmen auftritt, ist die Einschränkung des Kontakts mit dem Kunden. Die größten Nachteile der Kontraktlogistik sind das Risiko einer Fehlentscheidung bei der Partnerwahl, die Abhängigkeit von dessen Leistungen und das Risiko des Informationslecks.
Logistikdienstleistung und Outsourcing
In Bezug auf die Kontraktlogistik ist Outsourcing ein weiter gefasster Begriff und kann als Beauftragung eines externen Unternehmens mit der Durchführung bestimmter Aufgaben, Prozesse und Projekte definiert werden. Kontraktlogistik kann daher als Lager-Outsourcing bezeichnet werden. Outsourcing kann Bereiche umfassen wie: Logistik, Immobilien, spezialisierte Dienstleistungen oder Finanzen. Contract Outsourcing konzentriert sich darauf, Unternehmen von weniger wichtigen Aufgaben zu entlasten. Sie können die komfortable Kontraktlogistik nutzen und diese Aufgaben somit auslagern. Die Auslagerung der Kontraktlogistik Ihres Unternehmens an ein externes Unternehmen ist eine Lösung mit vielen Vorteilen. Zuallererst sind Verbesserungen in folgenden Bereichen zu erwarten: Lagerung, Verteilung, Bereitstellung, Rückwärtslogistik, zusätzliche Dienstleistungen, Informationsflussmanagement oder Integration von Aktivitäten aller Partner, die an einem bestimmten Projekt zusammenarbeiten.
Enge Spezialisierung der Kontraktlogistik
Der Logistiker soll im Rahmen der Kontraktlogistik den Unternehmer nicht nur beim Transport von palettierten Ladungen, sondern auch beim Transport von vorgefertigten Elementen unterstützen. Mit eigenen Lagern bietet der Betreiber die Möglichkeit, an verschiedenen Orten umzuladen. Aktualität ist sehr wichtig. Verzögerungsfreiheit beim Transport ist in der täglichen Arbeit mit Schlüssellieferanten von großer Bedeutung.
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Ich bin Herausgeber von LogistikNachrichten.de , Gazetalogistyka.pl und PalettenReport.de
