LogistikNachrichten 2023
Mit Wirkung zum 1. Jänner 2026 hat das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo 50 Prozent der Geschäftsanteile an der Cargo-Center-Graz Logistik GmbH (CCGL) übernommen. Damit streckt Contargo seine
Die Europäische Eisenbahnagentur hat die Siemens Zweikraftlokomotive Vectron Dual Mode (VDM) für den Betrieb mit dem Zugbeeinflussungssystem European Train Control System (ETCS) Baseline 3.6 in
Eine anhaltende Kältewelle lässt erstmals seit dem Jahr 2017 die Wiener Gewässer wieder großflächig zufrieren. Auch im Hafen Wien bilden sich bei anhaltenden Minusgraden innerhalb
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) baut ihr TransFER-Netzwerk aus. Der Bahnlogistiker startet zwei Wagenladungsverbindungen zwischen Österreich, Deutschland und den Niederlanden sowie weitere Relationen Richtung
Die chinesische Cosco-Gruppe stärkt ihr Engagement im Seehafen-Hinterlandverkehr in Europa. Dazu wird sie über die niederländische Tochter Goldlead Supply Chain Development (Europe) B.V. 80 Prozent
Am 25. November wurde das neue Bahnterminal im Hafen Sète-Frontignan im südfranzösischen Département Hérault eingeweiht. Ab 2026 werden dort jährlich 22.500 Lkw auf den Zug
Deutschlands Logistiker schlagen Alarm: „Es fehlen momentan 120.000 Lkw-Fahrer plus X“, rechnet Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), im Gespräch mit
Laut der in regelmäßigem Abstand durchgeführten „Marktuntersuchung Eisenbahnen“ der Bundesnetzagentur haben private Güterbahnen in Deutschland im Jahr 2024 ihren Marktanteil weiter gesteigert. Diese erzielten in
Die Hupac Guppe startet am 12. Jänner 2026 einen Bahnservice zwischen dem Duisburg Gateway Terminal DGT und Novara CIM. Die neue Verbindung stärkt mit sechs wöchentlichen
Der Vorstand der UIRR beschloss in seiner Oktobersitzung, ab dem 1. Januar 2026 das Rotationsprinzip für den Vorsitz des Branchenverbandes einzuführen. Nach eineinhalb Jahren an
„Über 80 Prozent unserer Transportleistungen sind grenzüberschreitend. Wir sind mittlerweile in 18 Ländern aktiv, in 14 davon sogar in Eigentraktion“, betont der RCG-Vorstand gegenüber der
Die Region Außerfern-Allgäu ist bislang nur unzureichend in europäische Verkehrsnetze und TEN-T-Korridore eingebunden. Die bestehende Schieneninfrastruktur wird überwiegend auf den Personenverkehr ausgerichtet. Um das zu