Trending jetzt
Gender Pay Gap 2025 unverändert bei 16 %2,8 % mehr Haushaltsabfälle im Jahr 2024Ursachen für Autounfälle: Ältere Autofahrende missachten häufiger die Vorfahrt, jüngere fahren häufiger zu schnell1 470 Babys werden im Schnitt an Heiligabend geborenMaterialwirtschaft – Erfolgreiche Wege zur LageroptimierungElektromobilität: Vorsicht vor billigen Ladekabeln fürs E-AutoLogistikimmobilien: Garbe Industrial und Artar wollen Grade-A-Lagerhallen in Saudi-Arabien entwickelnGutachten: Fast Fashion setzt Alttextilsammlungen massiv unter DruckSeefahrt: Schiffbau und Schifffahrt legen zuIntegration: DSV und Schenker arbeiten ab Januar 2026 in Deutschland unter einer FlaggeCSDDD: EU-Parlament stimmt für schwächeres LieferkettengesetzE-Mobilität: Ford legt Rückwärtsgang im Elektroauto-Geschäft einProduktionscontrollingIV: Budgetkonsolidierung erfordert tiefgreifende StrukturreformenPhantomfrachtführer gefährden Europas LogistikszenePost: Erste autonome Transporte im Post-Logistikzentrum Wien Metrans verwirklicht großes Investitionsprojekt in UngarnCeva Logistics übernimmt den Schwergut-Spezialisten FagioliHapag-Lloyd: 500 Mio. EUR für die FlottenverjüngungPauschales Verbrennerverbot ist standort- und klimaschädlichDSV beginnt Integration der Schenker-Gesellschaften in Deutschland180 Millionen für Ausbau der deutschen WasserstoffinfrastrukturNeue Tarifrunde bei der Bahn im Januar – Streiks zunächst ausgeschlossenPalladio Partners steigt bei hylane einGarbe und Artar gründen Joint Venture für Logistikimmobilien in Saudi-ArabienNeue Aussage zur Rahmede-Talbrücke: Scheurer hat keine konkrete ErinnerungDSLV-Umfrage: Wirtschaftlichkeit bremst Investitionen in Nullemissions-LkwNIS-2 in der Logistik: Cybersicherheit wird zum kategorischen ImperativFotostrecke: Packaging and Packaging Waste Regulation PPWR wird konkretPackaging and Packaging Waste Regulation PPWR wird konkret: Diese Nachweispflichten treffen Unternehmen jetztMyflexbox: Partnerschaft mit Redevco startet an vier StandortenDonut Lab/WEVC: Flexible E-Plattform mit Felgenmotor – vom Strandbuggy bis zum NutzfahrzeugContainerlogistik Rhein-Ruhr: Eine Marke für alle – HGK setzt auf Einheit statt VielfaltLoxxess: Langfristige Partnerschaft mit dem Verein HorizontTMD Friction: Erweitertes Textar-Programm für Vans soll starke Brems-Performance liefernMona Luna: Europäisches Mondgefährt schließt erste Fahrtests ab – FotostreckeFlottenwende im Stillstand: Warum der E-Lkw auf sich warten lässtMona Luna: Europäisches Mondgefährt schließt erste Fahrtests abUngarn: Neues Metrans-Terminal als Logistik-Knotenpunkt im Mitteleuropa-Balkan-KorridorLkw-Unfälle: Tote und Schwerverletzte auf A4, A2, L19Generalversammlung im April: Bahlsen-CEO soll in den Verwaltungsrat von Emmi einziehenGetränke: Wechsel im Vertrieb bei KunzmannTissue-Konzern: Essity beruft neue Chief Supply Chain OfficerHandelsgastronomie: So sollen sich Kochroboter rechnenAutomatisierung: Albertsons lässt KI-Agenten shoppenProduktionslogistik: Claas automatisiert die Prozesse im neuen Logistikzentrum in HarsewinkelPersonalie: Thomas Pichler wird CEO für Books & Media bei Müller – die Lila LogistikLuftfracht: Kühne+Nagel und Swiss kooperieren in Sachen SAFAutoindustrie: EU-Kommission präsentiert Lockerungen beim Verbrenner-AusPersonalie: Dr. Marco Richrath übernimmt COO-Posten bei Thyssenkrupp Steel Europe

Lebensmittellogistik: lorem ipsum

Möchten Sie, dass Ihr Unternehmen hier erscheint?

Lebensmittellogistik lorem ipsum

lorem ipsum

Lorem ipsum Lebensmittellogistik

lorem ipsum

Häufig gestellte Fragen zur Lebensmittellogistik

Lebensmittellogistik bezieht sich auf den Transport, die Lagerung und die Distribution von Lebensmitteln entlang der gesamten Lieferkette, von der Erzeugung über den Großhandel bis hin zum Einzelhandel und letztendlich zum Verbraucher.

Die Lebensmittellogistik hat eine lange Geschichte, die eng mit dem Wachstum des Handels und der Globalisierung verbunden ist. Früher wurden Lebensmittel lokal produziert und direkt in nahegelegene Märkte geliefert. Mit dem Fortschritt in Transport- und Lagerungstechnologien wurde es möglich, Lebensmittel über größere Entfernungen zu transportieren, was zu einer zunehmenden Spezialisierung und Verteilung führte.

Die genauen Umsatzzahlen können je nach Quelle und Jahr variieren. Stand 2021 betrug der Umsatz der Lebensmittellogistikbranche in Deutschland rund 78 Milliarden Euro, in Österreich rund 8,5 Milliarden Euro, in der Schweiz rund 6 Milliarden Schweizer Franken und in Polen etwa 11 Milliarden Euro.

Die Hauptverwender von Lebensmittellogistikdienstleistungen sind in erster Linie Unternehmen aus der Lebensmittelindustrie, darunter Lebensmittelhersteller, Großhändler, Einzelhändler und Restaurants. Diese Unternehmen sind auf eine zuverlässige und effiziente Logistik angewiesen, um ihre Produkte an die Verbraucher zu bringen.

Die Hauptanbieter von Lebensmittellogistikdienstleistungen sind Speditions- und Logistikunternehmen, die sich auf den Transport und die Lagerung von Lebensmitteln spezialisiert haben. Zu den bekannten Unternehmen in der Branche zählen beispielsweise DHL, DB Schenker, Kühne + Nagel, Dachser und viele weitere regionale und internationale Akteure.

Die Lebensmittellogistik steht vor verschiedenen Herausforderungen. Dazu gehören die Einhaltung von Lebensmittelstandards und -vorschriften, die Gewährleistung der Produktsicherheit, die Vermeidung von Verderb und Verschwendung, die Einhaltung von Kühlketten, die Planung von effizienten Routen und Lieferungen sowie die Berücksichtigung von saisonalen Schwankungen und Verbrauchertrends.

Die Nachhaltigkeit spielt eine zunehmend wichtige Rolle in der Lebensmittellogistik. Unternehmen bemühen sich, ihre Logistikprozesse umweltfreundlicher zu gestalten, indem sie beispielsweise alternative Kraftstoffe verwenden, effizientere Fahrzeuge einsetzen, Verpackungen optimieren und Maßnahmen zur Reduzierung von Lebensmittelverschwendung ergreifen.

Zu den Trends in der Lebensmittellogistikbranche zählen die verstärkte Nutzung von Technologien wie IoT (Internet of Things) und Blockchain zur Überwachung und Rückverfolgung von Lebensmitteln, der Einsatz von Datenanalyse und künstlicher Intelligenz zur Optimierung der Lieferkette sowie die Einführung innovativer Zustellmethoden wie Drohnen oder autonome Fahrzeuge.

Prüfen Sie auchBranchennews

scroll to top