Trending jetzt
Mittelfristprognose: Güterverkehr wächst in 2026 und 2027KI für Recruiting und RoutineaufgabenDAF Trucks investiert in Techniker-AusbildungenKnuspr weitet Kommissionierung per KI-Roboter ausFotostrecke: Meilensteine im Nutzfahrzeugvertrieb: MAN-Partner Tiemann feiert DoppeljubiläumMeilensteine im Nutzfahrzeugvertrieb: MAN-Partner Tiemann feiert DoppeljubiläumKI-Suite „SpediBot“ entlastet Logistiker bei Routineaufgaben in Recruiting und WeiterbildungDestatis-Hochrechnung: Mehr Todesopfer im StraßenverkehrLOGISTIK HEUTE 12/2025 ist erschienen!Metzger Spedition: Nachhaltig in die ZukunftSportlernahrung: Active Nutrition International holt neuen Chef von SodastreamAgentic Commerce: Instacart integriert E-Food in ChatGPTE-Mobilität: HDE appelliert beim Ladesäulen-Ausbau an BundesregierungUS-Argrarindustrie: Trump verspricht Farmern MilliardenhilfeKoalition einigt sich: Tierhaltungskennzeichnung wird erneut verschobenStatistisches Bundesamt: Deutscher Export tritt auf der StelleBilanz für 2025: Hopfenbauern ernten wenigerNeues Segment: Capri-Sun steigt in Markt für funktionale Getränke einGeschäftsjahr 2025: British American Tobacco sieht sich auf KursUS-Konzern: PepsiCo kündigt neue Strategie für Nordamerika anSportlernahrung: Active Nutrition International holt neuen Chef von SodastreamWareninszenierung: Hier dient Tiktok als Bühne für exotisches ObstDiscount: Aldi macht Orangensaft billigerPrognose: Aldi erwartet in Großbritannien Rekordumsatz zu WeihnachtenStatistisches Bundesamt: Lebensmittelpreise belasten kleine EinkommenEhemaliges Quelle-Versandzentrum: Lidl, Rewe und Müller beleben „The Q“Wolt, Uber Eats & Co.: Arbeitsministerin nimmt Logistikpartner der Lieferdienste ins VisierIDH-Report: Verbraucher spüren Preissteigerungen – schätzen sie aber oft falsch einHDE-Umfrage: Kaufgründe für Second-Hand-Geschenke verändern sichDiscount: Aldi macht Orangensaft billigerPrognose: Aldi erwartet in Großbritannien Rekordumsatz zu WeihnachtenAgentic Commerce: Instacart integriert E-Food in ChatGPTStatistisches Bundesamt: Lebensmittelpreise belasten kleine EinkommenStatistisches Bundesamt: Deutscher Export tritt auf der StelleBilanz für 2025: Hopfenbauern ernten wenigerE-Mobilität: HDE appelliert beim Ladesäulen-Ausbau an BundesregierungEhemaliges Quelle-Versandzentrum: Lidl, Rewe und Müller beleben „The Q“Wolt, Uber Eats & Co.: Arbeitsministerin nimmt Logistikpartner der Lieferdienste ins VisierIDH-Report: Verbraucher spüren Preissteigerungen – schätzen sie aber oft falsch einExporte im Oktober 2025: +0,1 % zum September 202530 % Frauenanteil bei Professuren an Hochschulen 2024Zahl der Verkehrstoten steigt im Jahr 2025 voraussichtlich leicht auf 2 810 PersonenLkw-Maut-Fahrleistungsindex im November 2025: -0,8 % zum VormonatLebenshaltungskosten 2023: Haushalte mit geringem Einkommen geben über 60 % für Lebensmittel und Wohnen aus2,4 Arbeitstage mehr im neuen Jahr als 2025Kommissionieren: Rohlik setzt auf KI-gesteuerte Robotik von SereactLogistikimmobilien: Arvato errichtet hochsicheres Operations Center bei IstanbulLogistikdienstleistung: Dachser baut sein Zentrum in Freiburg für die Lebensmittellogistik ausSchuldenabbau: Das ist das wichtigste Ziel des neuen ZF-ChefsRecht: Drogendeal scheitert an Paketschein

Lebensmittellogistik: lorem ipsum

Möchten Sie, dass Ihr Unternehmen hier erscheint?

Lebensmittellogistik lorem ipsum

lorem ipsum

Lorem ipsum Lebensmittellogistik

lorem ipsum

Häufig gestellte Fragen zur Lebensmittellogistik

Lebensmittellogistik bezieht sich auf den Transport, die Lagerung und die Distribution von Lebensmitteln entlang der gesamten Lieferkette, von der Erzeugung über den Großhandel bis hin zum Einzelhandel und letztendlich zum Verbraucher.

Die Lebensmittellogistik hat eine lange Geschichte, die eng mit dem Wachstum des Handels und der Globalisierung verbunden ist. Früher wurden Lebensmittel lokal produziert und direkt in nahegelegene Märkte geliefert. Mit dem Fortschritt in Transport- und Lagerungstechnologien wurde es möglich, Lebensmittel über größere Entfernungen zu transportieren, was zu einer zunehmenden Spezialisierung und Verteilung führte.

Die genauen Umsatzzahlen können je nach Quelle und Jahr variieren. Stand 2021 betrug der Umsatz der Lebensmittellogistikbranche in Deutschland rund 78 Milliarden Euro, in Österreich rund 8,5 Milliarden Euro, in der Schweiz rund 6 Milliarden Schweizer Franken und in Polen etwa 11 Milliarden Euro.

Die Hauptverwender von Lebensmittellogistikdienstleistungen sind in erster Linie Unternehmen aus der Lebensmittelindustrie, darunter Lebensmittelhersteller, Großhändler, Einzelhändler und Restaurants. Diese Unternehmen sind auf eine zuverlässige und effiziente Logistik angewiesen, um ihre Produkte an die Verbraucher zu bringen.

Die Hauptanbieter von Lebensmittellogistikdienstleistungen sind Speditions- und Logistikunternehmen, die sich auf den Transport und die Lagerung von Lebensmitteln spezialisiert haben. Zu den bekannten Unternehmen in der Branche zählen beispielsweise DHL, DB Schenker, Kühne + Nagel, Dachser und viele weitere regionale und internationale Akteure.

Die Lebensmittellogistik steht vor verschiedenen Herausforderungen. Dazu gehören die Einhaltung von Lebensmittelstandards und -vorschriften, die Gewährleistung der Produktsicherheit, die Vermeidung von Verderb und Verschwendung, die Einhaltung von Kühlketten, die Planung von effizienten Routen und Lieferungen sowie die Berücksichtigung von saisonalen Schwankungen und Verbrauchertrends.

Die Nachhaltigkeit spielt eine zunehmend wichtige Rolle in der Lebensmittellogistik. Unternehmen bemühen sich, ihre Logistikprozesse umweltfreundlicher zu gestalten, indem sie beispielsweise alternative Kraftstoffe verwenden, effizientere Fahrzeuge einsetzen, Verpackungen optimieren und Maßnahmen zur Reduzierung von Lebensmittelverschwendung ergreifen.

Zu den Trends in der Lebensmittellogistikbranche zählen die verstärkte Nutzung von Technologien wie IoT (Internet of Things) und Blockchain zur Überwachung und Rückverfolgung von Lebensmitteln, der Einsatz von Datenanalyse und künstlicher Intelligenz zur Optimierung der Lieferkette sowie die Einführung innovativer Zustellmethoden wie Drohnen oder autonome Fahrzeuge.

Prüfen Sie auchBranchennews

scroll to top