Internationale Spedition und internationaler Transport – Arbeitsprinzipien

Internationale Spedition und internationaler Transport werden allgemein als Prozesse verstanden, die zur Bewegung von Sachen zwischen verschiedenen Ländern führen. Es sei daran erinnert, dass Polen Mitglied der Europäischen Union ist, was bedeutet, dass die Ausfuhr von Waren in einen anderen Mitgliedstaat rechtlich gesehen nicht als grenzüberschreitender, sondern als innergemeinschaftlicher Transport angesehen wird. Wann haben wir es also mit internationalem Transport zu tun? Nach dem Mehrwertsteuergesetz liegt ein internationaler Transport vor, wenn:
A) wir Waren von außerhalb der Europäischen Union in das Hoheitsgebiet des Landes befördern oder von außerhalb der Europäischen Union durch das Hoheitsgebiet eines bestimmten Landes transportieren,
B) wir Waren aus dem Land außerhalb der Europäischen Union bewegen.

Internationale Spedition – notwendige Dokumente

Damit der internationale Transport und die Spedition durchgeführt werden können, muss der Spediteur über viele verschiedene Dokumente verfügen, die belegen, dass er bestimmten Verpflichtungen nachkommt. Diese Dokumente beziehen sich auf die Tätigkeit des Unternehmens, die Bestätigungen der von ihm beschäftigten Kraftfahrer und die transportierten Güter. Einige der notwendigen Dokumente müssen im Unternehmen aufbewahrt werden, andere müssen dem Kraftfahrer ausgehändigt werden. Das Fehlen auch nur eines der erforderlichen Dokumente kann zu einer Strafe von ITD führen. Jeder Kraftfahrer, der einen Transport in Polen durchführt, muss über eine Reihe von Dokumenten verfügen, die bei einer Straßenkontrolle benötigt werden. Diese Dokumente sind in 4 Gruppen unterteilt:

• Zertifikate für den Kraftfahrer, der den Transport durchführt,
• Dokumente, die die Rechte des Frachtführers auf dem Transportmarkt bestätigen,
• Fahrzeugpapiere,
• Dokumente, die die transportierte Ladung beschreiben.

Internationaler Transport nach Deutschland

Kraftfahrer, die einen Transport ins Ausland durchführen (internationale Spedition), benötigen weitere Dokumente. Darunter sind:

• Genehmigung für den internationalen Warentransport,
• Lizenz für den internationalen Straßentransport,
• CMR,
• Carnets TIR und ATA,
• Führerschein (wenn er kein Bürger eines EU-Landes ist),
• ECMT-Genehmigung,
• Kabotagegenehmigung.

Unterlagen, die beim Transportunternehmen aufzubewahren sind

Das Straßentransportgesetz berechtigt Inspektoren der Straßentransportinspektion zur Durchführung von Routinekontrollen in Transportunternehmen (alle 5 Jahre). Während der Inspektion prüfen die Inspektoren unter anderem sorgfältig die Dokumente, die den Zugang zum Markt ermöglichen, unter denen die folgenden erwähnt werden sollten:

• Bescheinigung über die fachliche Eignung,
• Lizenz und Genehmigungen zur Ausübung des Straßentransportunternehmens,
• Kfz-Haftpflichtversicherung,
• eine Liste der für den Transport verwendeten Autos.

Jeder Beförderer ist außerdem verpflichtet, Schaublätter und digitale Daten für einen Zeitraum von 12 Monaten aufzubewahren. Seit vielen Jahren können wir eine regelmäßige Entwicklung der Transportbranche beobachten, sowohl in Bezug auf die Anzahl neuer Unternehmen als auch auf die Transportdienste. Der internationale Transport und die internationale Spedition entwickeln sich ständig weiter. Ereignisse wie die Coronavirus-Pandemie haben diesen Trend nicht gestoppt und trotz des zunehmenden Wettbewerbs auf dem Markt finden Unternehmer immer noch ihre Nische und Stammkunden, und die Ausübung des Berufs des Kraftverkehrsunternehmers kann immer noch hohe Gewinne bringen.

Gemeinschaftslizenz in einem Transportunternehmen

Um ein Transportunternehmen zu gründen, benötigen Sie ein spezielles Dokument – ​​eine Gemeinschaftslizenz. Ein Antrag auf Ausstellung kann zusammen mit den erforderlichen Bescheinigungen und Erklärungen beim Sitz der Generalinspektion für Straßentransport gestellt werden. Wir erfüllen die Voraussetzungen, um eine Gemeinschaftslizenz zu erhalten. Sie ähneln denen für die Beantragung einer Erlaubnis zur Ausübung des Berufs des Kraftverkehrsunternehmers. Im Rahmen der internationalen Verkehrsaktivitäten sind auch die wesentlichen Änderungen zu nennen, die 2022 im Zusammenhang mit dem Mobilitätspaket in Kraft getreten sind. Ab dem 21. Mai müssen alle Unternehmen, die internationale Transporte zwischen Ländern der Europäischen Union mit Fahrzeugen von 2,5 bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht durchführen, eine Gemeinschaftslizenz zu den gleichen Bedingungen wie Schwertransporte besitzen.

Internationale Spedition – wie viel können Sie verdienen und wie hoch sind die Kosten?

Die Kosten für die Gründung eines Transportunternehmens betreffen unter anderem Autos. Eine beliebte Lösung zur Reduzierung der Einmalkosten in diesem Bereich ist das Leasing. Wir versichern die internationale Spedition ordnungsgemäß – sowohl dank der Haftpflichtversicherung als auch der Haftpflichtversicherung des Straßentransporteurs. Hinzu kommen mögliche Fahrzeugreparaturen, Anschaffung von Tachographen, Beschäftigung von Mitarbeitern, Kraftstoffkosten, Transportbörsen und Mautgebühren. Sie sollten auch die Anschaffungskosten für die Erlangung der entsprechenden Lizenzen hinzurechnen – eine Erlaubnis zur Ausübung des Berufs des Kraftverkehrsunternehmers und, wenn Sie beabsichtigen, Straßentransporte außerhalb Polens durchzuführen, eine Gemeinschaftslizenz.

Mögliche Kosten, aber auch Erträge, hängen maßgeblich von der Größe und Art des Fuhrparks des Unternehmens ab. Schwertransporte bedeuten höhere Kosten für Fahrzeuge und Kraftstoff und höhere Löhne für die Kraftfahrer, aber auch einen größeren Laderaum und damit – größere Möglichkeiten zur Ausführung von Aufträgen und höhere Unternehmenseinnahmen. Die Durchführung von Straßentransporten mit Bussen kann ebenfalls Gewinne bringen. Dies ist eine einfachere Lösung für neue Unternehmer, insbesondere beim Aufbau einer Zusammenarbeit mit Speditionen. Der Betrieb eines Transportunternehmens und der internationalen Spedition kann ein sehr profitables Geschäft sein. Das zeigen auch die Daten des Statistischen Zentralamtes deutlich – sowohl die Zahl der Unternehmen als auch die von ihnen erwirtschafteten Gewinne wachsen.

Internationaler Transport – Prognose

Schätzungen zufolge werden die Frachtraten angepasst und im Jahr 2023 um bis zu 30 % sinken. Dass die Transportpreise sinken, ist eine gute Nachricht, insbesondere für Importeure. Es besteht jedoch eine geringe Chance, dass die Frachtraten das Niveau von 2019 erreichen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Niveau der Frachtraten nicht wieder auf das Niveau von vor drei Jahren zurückkehrt, aber die Situation wird sich stabilisieren und besser planbar sein Transport von Waren. 2023 beschäftigen wir uns voraussichtlich mit:

• erhebliche Verzögerungen beim Frachtversand,
• freie Plätze auf Schiffen,
• Überlastung in Häfen,
• größere Verfügbarkeit von Containern,
• Personalmangel,
• Flottenerweiterung,
• steigende Treibstoffkosten.

Haben Sie ein Thema für die Presse in Polen oder Deutschland? Wir warten auf Ihre Nachrichten.

Olaf Oczkos

Ich bin Herausgeber von LogistikNachrichten.de , Gazetalogistyka.pl und PalettenReport.de